أنت تستخدم إصدار مستعرض قديمًا. الرجاء استخدام إصدار معتمد للحصول على أفضل تجربة MSN.

كيف نسحب سيارة معطلة بالشكل الصحيح؟

شعار dw.com dw.com 08/06/2014 Deutsche Welle

نضطر أحيانا إلى سحب سيارتنا لورشة التصليح لدى توقف المحرك عن العمل، إلا أن القيام بهذه المهمة في ألمانيا مرتبط بعدة شروط. فيمايلي أهم الشروط الواجب مراعاتها لدى التعرض لمثل هذه الموقف

ربما يكون سحب السيارة إلى أقرب ورشة تصليح، هو أول ما يفكر به أي سائق عند توقف محرك السيارة عن العمل. و القيام بهذه المهمة في ألمانيا أمر يحتاج إلى بعض الشروط. فبحسب توماس فورم الذي يعمل في أحد مكاتب الشرطة الألمانية، فإن قائد السيارة المسحوبة يتوجب عليه أن يكون لديه معرفة بعناصر تشغيل السيارة وألا تكون لديه عوائق جسدية أو عقلية وألا يكون تحت تاثير الكحول أو المخدرات أو الأدوية. ويشير توماس إلى ضرورة مراعاة طاقة السحب القصوى المحددة للسيارة، إذ من غير الممكن أن تقوم سيارات خفيفة الوزن وصغيرة الحجم أن تدفع سيارات الدفع الرباعي التي يتجاوز وزنها 3 أطنان.

من جهة أخرى يؤكد توماس عدم وجود قاعدة قانونية تحدد سرعة السيارة السحوبة، لكن يجب مراعاة المسافة بين السيارتين لمنع حدوث أي تصادم . وإذا كانت السيارة الساحبة تسير بسرعة 20 كيلومترا في الساعة مثلا ، فمن المؤكد أن تتوقف السيارة المسحوبة عند الفرملة المفاجئة في الوقت المناسب. أما اإذا كانت السيارة الساحبة تسير بأسرع من ذلك فعند الفرملة المفاجئة لا مفر من التصادم.

DW/دالين صلاحية/ و.ب

المزيد من Deutsche Welle

image beaconimage beaconimage beacon