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三鐵共構等建設加持 南港房市不寂寞

中央通訊社中央通訊社 16/08/2016 韋樞

(中央社記者韋樞台北16日電)高鐵南港站7月1日通車後,南港站正式成為大台北第3個三鐵共構站,周邊建設、會議服務和科技園區發展不斷,房地產分析師認為,南港區有產業發展和人口支撐,未來房地行情不寂寞。

台鐵統計,南港站每周共發出943個班次,預估可分擔台北車站25%的旅客量;南港車站已在今年5月升為「一等站」,代表南港車站已躍升為大台北地區的重要新星。

高鐵公司統計,高鐵南港站通車後,結合台鐵與捷運效益,每天有1.6萬以上的通勤人次,加上鄰近南軟園區、南港展覽館商圈,更可望帶動商務人士、國旅市場的持續成長,並吸引更多企業進駐,未來無論住宿及餐飲各種需求可望不斷擴大。

此外,目前北市府也正與台鐵協商,在南港車站規劃轉運站,除台鐵東部線部分班次將以南港為起始站,未來往基隆與宜蘭的客運也將在南港轉運,預計每年轉運量將達6.8萬人次,積極將南港打造為交通轉運中心與公共建設的黃金地段。

德天國際地產分析師吳孟璇表示,高鐵南港站周邊居住環境有發展已久的站前生活圈,也有重陽重劃區、經貿段重劃區等新發展區域,伴隨南港車站重大建設題材,帶動區域住宅房市,使得南港成為近年來台北市房價增值幅度最驚人的區域之一。

吳孟璇分析,自2008年捷運通車時起,南港區的房市均價從每坪約25萬元到30萬元,成長至2015年約55萬元,今年成交行情更直逼60萬元,房價幾乎倍數成長;即使是今年上半年房市交易價量萎縮,南港區的整體房價仍有3.2%的漲幅。

她指出,在南港的軟硬體建設條件下,已勝過台北市各區,估計未來南港將成為結合最新科技、人文及生態的重要產業聚落,且進駐人口素質高;而國際會展吸引國內外人士湧入,專業會議平台、商務空間、旅館需求前景明朗。

她說,南港站BOT案的CITY LINK購物及酒店之外,值得注意的是,還有更多觀光休閒商機及多處民間開發案正進行中,例如台肥在南港C2、C3等開發案,估計將開發成辦公室、百貨商場、劇場、飯店、展場等複合式商圈,打造智慧商務環境與休閒度假空間。新的商機與人口紅利更助長為南港更長遠的發展潛力。1050816

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