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慧洋擺脫匯損 7月喜見轉盈

中央通訊社中央通訊社 02/08/2016 韋樞

(中央社記者韋樞台北2日電)擺脫今年6月因匯損造成的稅前虧損新台幣9208萬元,散裝航運業者慧洋7月稅前盈餘5157萬元,累計前7月稅前盈餘8.96億元,每股稅前盈餘1.75元。

慧洋前7月合併營收為62.28億元,年減4.33%,營業利益為9.80億元,年減32.69%,稅前盈餘則為8.96億元,年減29.72%,每股稅前盈餘1.75元。

慧洋表示,甩脫匯損造成的稅前虧損,7月稅前盈餘達5157萬元,仍比去年同期減少,主要是今年度航運市況不佳及日幣升值所致。但外幣兌換損失多屬未實現評價數且不影響現金流量,慧洋採每月月底日幣匯率評價調整。如未來日幣匯率反轉貶值,則會以外幣兌換利益回轉入帳。

此外,7月客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約,支付補償款項約3100萬元,帳列業外收入。由於慧洋國內外可轉債陸續轉換為普通股,目前股本穩健增加至51.48億元,每股盈餘為1.75元。

慧洋指出,7月29日董事會決議辦理現金增資用來建造新船,預計發行股數4000萬股,原股東現增認購新股保留80%,每千股約62股,發行價格未定;待主管機關核准現金增資案後,慧洋將另行訂定現金增資發行價格。

另外,慧洋董事會通過授權,預計於日本船廠村上秀造船(Murakami Hide Shipbuilding)及日本海洋聯合造船(Japan Marine United Corporation),分別建造液化石油氣船一艘(6400噸)及油輪二艘(11萬5000噸),將有助慧洋船隊的多元化發展。

慧洋說,由於不同船舶類型的營運市場有所區隔,如此規劃可有效降低單一船型市場的景氣波動風險。新造船舶租家預計由國外知名航運公司所承租,距實際交船營運還需2至3年,屆時配合長約穩定現金流量,預期可為慧洋創造穩健獲利。

慧洋今年度本公司共有10艘新船加入營運,預計8月至年底,還有5艘新船準備交船營運。目前平均船齡為5.89年,船隊保持輕齡化優勢,總船隊規模已達109艘。1050802

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