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Ein Pilot verrät die Bedeutung von 11 Codewörtern, die Passagiere nicht verstehen

Business Insider Deutschland-Logo Business Insider Deutschland 12.01.2018 Benjamin Zhang

  a man and a woman sitting in a chair: Qatar Airways Business Class Q Suite © Qatar Airways Qatar Airways Business Class Q Suite Für die meisten von uns ist Fliegen noch immer eine grundsätzlich mysteriöse Angelegenheit.

Um ein wenig Licht in die ganz eigene Welt des kommerziellen Fliegens zu bringen, hat Business Insider mit Patrick Smith gesprochen, einem Autor und Piloten.

Smith, der das Buch Cockpit Confidential geschrieben hat, hat außerdem eine Art Online-Wörterbuch erstellt, mit allgemein missverstandenem Airline-Jargon. Die Sammlung ist auf der Webseite Ask the Pilot zu finden. 

Laut Smith sind einige der Begriffe hoch technologisch, andere sind ziemlich humorvoll und manche sind sogar etwas absurd. 

Hier ist eine Auswahl der Begriffe.

Anmerkung der Redaktion: Das Bordpersonal kommuniziert Airline-übergreifend auf englisch, weshalb wir die Oberbegriffe auch in Originalsprache belassen haben. 

Doors to arrival and crosscheck

© Provided by Business Insider Inc

Beispielsatz: „Flight attendants, doors to arrival and crosscheck.“

Bedeutung: Diese Ankündigung macht für gewöhnlich der leitende Flugbegleiter wenn das Flugzeug auf dem Weg zur Startbahn ist. Es bedeutet, dass überprüft werden soll, ob die Türen auf Flug gestellt sind und die Notfallrutschen damit gesichert sind. Ansonsten würden sie sich automatisch aufblasen, sobald die Tür geöffnet wird. 

 

All-call

a close up of person © Provided by Business Insider Inc

Beispielsatz: "Flight attendants, doors to arrival, crosscheck and all-call."

Bedeutung: Laut Smith ist „all-call“ ein Teil des Vorgangs beim entsichern oder sichern der Türen. „Es ist eine Anfrage, die jeder Flugbegleiter stellen kann — eine Art Telefonkonferenz unter Flugbegleitern“, schreibt er.

Holding pattern

a close up of an airplane © Provided by Business Insider Inc

Bedeutung: „Ein Flugkurs in Form einer Rennbahn, die bei Verzögerungen wegen des Wetters oder anderen Flugzeugen zum Einsatz kommt“, schreibt Smith. „Auf aeronautischen Charts werden bestimmte Warteschleifen vorgegeben, im Prinzip kann aber überall eine improvisiert werden.“ 

Den Rest der Story gibt es auf Business Insider Deutschland

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