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Klötzchenmodell wird Realität - BMW-Lego-Design Concept Hover Ride

auto motor und sport-Logo auto motor und sport vor 3 Tagen Uli Baumann
LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure: Lego und BMW haben den Technic-Bausatz R 1200 GS Adventure aufgelegt. Klötzchenmodell wird Realität - BMW-Lego-Design Concept Hover Ride

Lego hat zusammen mit BMW das Enduromodell BMW R 1200 GS Adventure als Technic-Bausatz aufgelegt. Das bei diesen Bausätzen übliche Alternativmodell wurde jetzt in 1:1 nachgebaut.

Zwei Modelle des Porsche Macan Turbo stehen auf einem Podest. Vor dem ersten der beiden SUV befindet sich eine Fernsehkamera. Sie ist auf einen Reporter gerichtet, der neben dem 400-PS-Model an einem Aufsager bastelt. Der zweite Porsche Macan Turbo erfreut sich ebenfalls reger Gesellschaft. Zwei Fotografen haben es sich im Innenraum bequem gemacht und lichten die Details ab.

Porsche Macan mit tiefer Sitzposition

Ein wenig ruhiger geht es rund um den Porsche Macan S auf der Bühne zu. Vielleicht Zufall, vielleicht gibt es aber auch einen Grund dafür: die 340-PS-Variante könnte unterbewusst etwas weniger Emotionen wecken als der 400 PS starke Benziner-Bruder. Der Vorteil: Man kann im Macan S auf der L.A. Auto Show zumindest an den Pressetagen ungestörter Platz nehmen.

Beim Einstieg muss das Gesäß einen ungewöhnlich langen Weg bis zum Fahrersitz nehmen – für einen SUV wohl gemerkt. Die tiefe Sitzposition unterstreicht den sportlichen Charakter, der bereits von außen sichtbar wird. Der Porsche Macan kommt geduckt, mit breiten Schultern und einer flachen Dachlinie daher. Die Verarbeitung im Innenraum entspricht dem Standard eines Autos, das ab 58.000 Euro (Macan Diesel) zum Verkauf stehen wird.

Multifunktions-Sportlenkrad umschmeichelt

Das Multifunktions-Sportlenkrad aus dem Porsche 918 Spyder umschmeichelt die Hände. Neben den Schaltpaddles verfügt das Lenkrad auch über Tasten für das Telefon, Radio und den Bordcomputer. Die Mittelkonsole wurde von den Zuffenhausenern leicht ansteigend verbaut, sodass in Kombination mit der Sitzposition für einen kurzen Weg zwischen Lenkrad und Wählhebel gesorgt ist.

Etwas Kritik ernten die vielen Knöpfe im Cockpit. Nur schwer vorstellbar, dass man bei sportlicher Fahrt, die der Porsche Macan ermöglichen soll, immer die Übersicht behalten kann.

Im Fond geht das positive Raumgefühl ein stückweit verloren. Bei einer Größe von 186 Zentimeter eckt der Kopf am Dach an. Die Beinfreiheit ist hingegen ausreichend gegeben. Ob die 500 Liter Kofferraumvolumen ebenso hinreichend sind, entscheidet sich je nach Gebrauch des neuen Porsche Macan.

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