Sie verwenden eine veraltete Browserversion. Bitte verwenden Sie eine unterstütze Versiondamit Sie MSN optimal nutzen können.

Kawasaki mit Kompressor-Hybrid-Motorrad - Kawasaki E-Boost Patent

MOTORRAD online-Logo Von Dina Dervisevic, Jens Kratschmar , MOTORRAD online | Folie 3 von 33: Im Supercharge-Modus laufen Verbrenner, E-Motor und E-Gebläse zusammen für maximale Leistung, der E-Motor regeneriert im Schiebebetrieb nicht.

Kawasaki E-Boost

Im Supercharge-Modus laufen Verbrenner, E-Motor und E-Gebläse zusammen für maximale Leistung, der E-Motor regeneriert im Schiebebetrieb nicht.
© Kawasaki

Mehr von MOTORRAD online

image beaconimage beaconimage beacon