Kawasaki mit Kompressor-Hybrid-Motorrad - Kawasaki E-Boost Patent
Von Dina Dervisevic, Jens Kratschmar
, MOTORRAD online
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Kawasaki E-Boost
Im Supercharge-Modus laufen Verbrenner, E-Motor und E-Gebläse zusammen für maximale Leistung, der E-Motor regeneriert im Schiebebetrieb nicht.
© Kawasaki
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