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VW Touareg V8 Last Edition: Sondermodell ab 17. August bestellbar

motor1-Logo motor1 10.08.2020 Stefan Leichsenring

Den 421 PS starken Achtzylinder-TDI wird es nicht mehr lange geben

VW Touareg V8 „Last Edition“ © Motor1.com Deutschland VW Touareg V8 „Last Edition“

In Kürze geht eine Ära zu Ende: Der Touareg V8 TDI mit dem 421 PS starken Achtzylinder-Diesel wird bald nicht mehr angeboten. Zum Auslaufen des starken Selbstzündermodells (es ist gleichzeitig der PS-stärkste VW überhaupt) bietet VW das Sondermodell Touareg V8 Last Edition an.

Die Version ist auf 400 Fahrzeuge limitiert und zeichnet sich im Design durch ein individuelles Exterieur-Paket mit Hochglanz-Bauteilen aus, die sich deutlich von der Serie abheben. Jedes Fahrzeug ist mit einer Plakette auf der B-Säule versehen, die sowohl den Schriftzug "Last Edition" als auch die Nummerierung trägt - zum Beispiel Nummer 1/400.

Die Basis für das Sondermodell ist der Touareg R-Line mit Black-Style-Paket. Zusätzlich besitzt es in glänzendem Schwarz lackierte Radläufe, ein ebenfalls glänzend schwarzer Diffusor sowie Türgriffe in "Schwarz Uni". Zur Ausstattung zählen zudem IQ.Light mit LED-Matrix-Scheinwerfern und Innovision Cockpit, ein Adaptivfahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung und schwarzen 21-Zoll-Felgen. Als Außenfarben stehen sechs Lackierungen zur Wahl: Pure White, Antimonsilber Metallic, Siliziumgrau Metallic, Malbec Red Metallic, Deep Black Perleffekt und Oryxweiß Perlmutteffekt.

Mehr zum Touareg V8 TDI:

Das Sondermodell des Touareg V8 ist ab dem 17. August 2020 bestellbar. Wegen der limitierten Anzahl gilt bei der Bestellung das Prinzip "First come, first serve". Die Preise beginnen bei 104.361 Euro. Der normale Touareg V8 TDI mit R-Line-Ausstattung steht mit 92.201 Euro in der Liste, die Basisversion Atmosphere kostet 89.374 Euro.

Der Touareg V8 TDI wurde erst im Mai 2019 eingeführt, kürzlich haben wir ihn noch als Sondermodell One Million getestet. Offizieller Nachfolger des Modells in seiner Eigenschaft als Topmotorisierung ist der Touareg R. Der hat jedoch mit seinem Plug-in-Hybrid-Antrieb ein gänzlich anderes Antriebsprinzip. Mit dessen Markteinführung in der zweiten Jahreshälfte 2020 (genauer weiß man's nicht) läuft auch der Touareg V8 Last Edition aus.


Galerie: Maserati Levante Trofeo (2019) (motor1)

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