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Malasia: restos del avión podrían estar a 4,5 km de profundidad

logotipo de Infobae Infobae 12/04/2014 Infobae
Malasia avion, busqueda a bordo del barco 1170 2 © Malasia avion, busqueda a bordo del barco 1170 2 Malasia avion, busqueda a bordo del barco 1170 2

Elprimer ministro australiano Tony Abbot dijo el sábado que la búsqueda intensivadel avión malasio quizás continúe "por mucho tiempo", ya que no se detectaronnuevas pruebas y las emisiones electrónicas se debilitan rápidamente.

Además,agregó que aunque la zona de búsqueda se había reducido considerablemente,ubicar algo a 4,5 kilómetros de profundidad –donde se cree que podrían estarlos restos-, se trata de "una tarea gigantesca".

Lasdeclaraciones de Abbot del sábado son más moderadas que las del día viernes,cuando había dicho que estaba "muy seguro" de que las señales sonorasdetectadas por un dispositivo especial de la Armada de EEUU procedían de lascajas negras del Boeing 777.

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Aunqueel sábado reiteróesta creencia, agregó que continúa siendo ardua la labor de encontrar al avión que desapareció el8 de marzo cuando se dirigía de Kuala Lumpur a Beijing.

Después de analizarla información de satélite, las autoridades creen que la aeronave, en la queviajaban 239 personas, se desvió de su curso por razones desconocidas y cayó enel sur del océano Indico, al oeste de la Costa de Australia.

Los equipos debúsqueda trabajan afanosamente porque las baterías que alimentan a las balizaslocalizadoras duran sólo un mes y ese espacio de tiempo ya ha pasado. Encontrarlas grabadoras cuando se extingan las baterías será extremadamente difícildebido a la gran profundidad en la zona.

Dos señales quecaptó hace una semana el barco australiano Ocean Shield, que remolca ellocalizador de emisiones electrónicas, coincidían, según se dijo, con lasseñales emitidas por cajas negras. Un par de señales más fueron detectadas elmartes en la misma zona.

"Podremos reducir la zona de búsqueda a la menor dimensión posible"

"Debido a quese debilitan con rapidez las señales provenientes de las cajas negras, lo quehacemos ahora es intentar captar otras", expresó Abbot. "De estamanera podremos reducir la zona de búsqueda a la menor dimensión posible",apuntó.

La actual zona debúsqueda en el lecho marino tiene 1.300 kilómetros cuadrados, casi el tamaño de la ciudad de Los Angeles.

Los investigadorespretenden ubicar la localización exacta de la fuente de las señales -o lo máscerca posible- para enviar después un robot sumergible a fin de que busque losrestos del aparato.

Sin embargo, elsubmarino no será desplegado hasta que las autoridades estén seguras de que yano se captan otras señales electrónicas.

El sumergibleBluefin 21 tarda seis veces más en cubrir la misma zona que el localizador deseñales. Esto significa que necesitaría entre seis semanas y dos meses paraabarcar la zona submarina.

Las señalesprovienen además desde una profundidad de 4.500 metros, que es la mayor a laque puede descender el Bluefin.

La zona de búsquedade restos flotantes fue reducida a 41.393 kilómetros cuadrados en el mar, aunos 2.300 kilómetros al noroeste de Perth. Diez aviones y 14 barcosparticipaban el sábado en la búsqueda de la aeronave perdida de MalysiaAirlines.

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