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MOP abre la puerta a construir alrededor de 1.000 km de ciclovías en Santiago

logotipo de Pulso Pulso 23-12-2016 Pulso

El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, dio una “muy buena acogida” a la propuesta del intendente metropolitano Claudio Orrego de volver a revisar la factibilidad del plan “Gran Santiago”, que busca sumar alrededor de 1.000 kilómetros de ciclovías y 50 mil plazas de estacionamientos de bicicleta en 100 puntos de la ciudad, según señaló la Intendencia a través de un comunicado.

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La iniciativa entró al sistema de concesiones a fines de 2014, con recomendaciones de la Intendencia, la Dirección de Planeamiento del MOP y el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, entre otros.

Sin embargo, luego de una revisión por parte del Consejo de Concesiones de la cartera de Obras Públicas, el proyecto fue desestimado por tener un costo estimado de $170.000 millones para un plazo de 30 años. Esto equivale a más de $5.000 millones anuales.

Luego de reunirse con el jefe del MOP, Orrego señaló que Undurraga dio el espacio “para ponerlo nuevamente sobre la mesa”, agregando que “la inversión que hoy parece cara será la gran inversión del desarrollo de una ciudad sostenible”.

Representantes de organizaciones de ciclistas, que acompañaron al intendente a entregar la propuesta, se manifestaron satisfechos con la respuesta del secretario de Estado, destacando la importancia de hacer infraestructura para vehículos no motorizados, dado que en algunas comunas llegan a un 40%. Actualmente hay 240 kilómetros de ciclovías en Santiago.

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