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Seat es la única marca de Volkswagen que tuvo pérdidas en 2011

EFE EFE 04/07/2014 EFE

Seat es la única marca de Volkswagen que tuvo pérdidas en 2011

Wolfsburg (Alemania), 12 mar (EFE).- Seat es la única marca del fabricante automovilístico alemán Volkswagen que sufrió pérdidas en 2011, si bien la matriz defendió a la marca de origen español y todavía confía en que volverá a la zona del beneficio en 2013 por las expectativas en China.

Seat redujo en 2011 la pérdida operativa hasta 225 millones de euros, un 27,6 % menos que en 2010, por una mejora de las ventas y de los costes de material.

Los gastos para nuevos productos y la fuerte caída de la demanda en el mercado automovilístico español tuvieron un impacto negativo en la situación económica.

La marca de origen británico de vehículos de lujo Bentley, que también ha sufrido pérdidas en los últimos años -aunque menores que Seat-, volvió a los números negros en 2011 con un beneficio operativo de 8 millones de euros, frente a la pérdida de 245 millones de euros en 2010.

La casa matriz Volkswagen informó de que "la recuperación del segmento de lujo impulsó a la marca Bentley en 2011".

La facturación de Seat subió el pasado ejercicio un 7,1 %, hasta 5.393 millones de euros.

Asimismo las ventas de Seat mejoraron en el mismo periodo un 3,6 %, hasta 362.000 unidades.

"Gracias a una mejora de las ventas y unos costes de material optimizados, la pérdida operativa se redujo significativamente", según Volkswagen.

Volkswagen dijo que "la marca registró una demanda más fuerte que en 2010 sobre todo en los mercados de Alemania, Francia, el Reino Unido y México".

Sin embargo, las ventas de Seat cayeron significativamente en España en comparación con 2010, si bien la marca mantuvo el liderazgo del mercado que había ganado ese año.

El director de Ventas de Volkswagen, Christian Klingler, dijo que Seat tiene mucho éxito en el sur de Europa, mercado que está ahora muy afectado por la crisis de endeudamiento soberano y esto se ha reflejado en una caída de las ventas en los dos primeros meses del año.

Además, los nuevos modelos de Seat llegarán al mercado en la segunda mitad de 2012, lo que también ha tenido efectos en las ventas de comienzos del año, añadió Klingler.

El director de Ventas de VW se mostró convencido de que Seat logrará beneficio operativo en 2013.

Seat redujo las ventas en los dos primeros meses del año hasta 44.800 unidades, un 12,2 % menos frente al mismo periodo del año pasado.

Las ventas de Seat empeoraron sobre todo en Europa occidental, según VW.

Sin embargo, Seat vendió en enero y febrero en Alemania 7.400 vehículos, un 3,7 % más.

Seat incrementó las ventas en enero y febrero en el Reino Unido un 9,7 % (3.500 unidades) y en México un 13,4 % (3.400 unidades).

Seat va a lanzar en China entre marzo y abril el modelo León y en verano el Ibiza, tras haberlos presentado el pasado año en el Salón del Automóvil de Shangai.

El nuevo León, que se comenzará a producir a finales de este año, comparte la plataforma modular con el Golf y el Audi A3.

La producción de Seat subió en 2011 un 2,3 %, hasta 353.000 unidades.

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