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Volkswagen producirá el Golf 2015 para Norteamérica en una factoría mexicana

EFE EFE 04/07/2014 EFE

Toronto (Canadá), 27 mar (EFE).- Volkswagen producirá en Puebla (México) el nuevo Golf, la séptima generación del popular vehículo, que será vendido en Norteamérica a partir de 2014 y que fue presentado hoy en el primer día del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

Volkswagen destacó que el Golf 2015 será más ligero que las anteriores versiones del vehículo gracias a la nueva arquitectura MQB (Modularer Querbaukasten o bloque de construcción transversal modular) y a pesar de ser más largo y más ancho que el anterior.

Comparado con el Golf de la sexta generación -el que actualmente está a la venta en Norteamérica-, el modelo 2015 es 51 libras más ligero (23,1 kilos), 2,2 pulgadas más largo (5,5 centímetros), 0,5 pulgadas más ancho (1,27 centímetros) y 1,1 pulgadas más bajo (2,79 centímetros).

El cambio en las dimensiones exteriores ha permitido a los ingenieros alemanes ampliar el espacio interior de forma que las plazas traseras tienen 0,6 pulgadas (1,5 centímetros) más de espacio para las piernas y 1,2 pulgadas (3,04 centímetros) más de espacio para los hombros.

El automóvil estará disponible con tres motores. El primero será un turbo de cuatro cilindros y 1,8 litros, designado EA888 Gen 3, que generará 170 caballos de potencia y que será producido en la nueva planta que Volkswagen ha construido en la localidad mexicana de Silao, ubicado en el estado de Guanajuato.

Este motor será más ligero y tendrá un consumo de gasolina menor que el actual EA888 Gen 2 que equipa el Golf GTI.

La segunda versión será un nuevo diesel turbo de 2 litros, EA288, que equipará el modelo TDI Clean Diesel y que generará 150 caballos de potencia, 10 más que el actual motor.

El Golf GTI, la versión más deportiva del vehículo, contará con un nuevo motor turbo de 2 litros, una actualización del EA888 TSI actualmente en la calle y que se espera tendrá alrededor de 210 caballos de potencia.

Las transmisiones disponibles serán manuales o automáticas de seis velocidades.

Estéticamente, el Golf 2015 cuenta con un nuevo frontal en el que el capó y el extremo del parachoques están más integrados, y con una parrilla del radiador más estrecha. EFE

jcr/tb/lk/mgl

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