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El último escollo para un MotoGP perfecto

SPORTYOU SPORTYOU 08/09/2016 Diego Lacave
El último escollo para un MotoGP perfecto © Getty Images El último escollo para un MotoGP perfecto

El Mundial de los Grandes Premios de Motociclismo vive un momento dulce. Las siete últimas carreras han tenido siete ganadores diferentes; y al éxito deportivo se suma el saneamiento financiero que se ha consolidado para el futuro de los equipos privados, a lo largo de los próximos años. Pero no todo es color de rosa entre los que mandan en MotoGP; y la culpa viene de fuera. De la Fórmula1, en concreto. 

A lo largo de este periodo estival que ya termina, las citas de MotoGP han estado severamente condicionadas por el calendario de los monoplazas. Los parones del verano, de los que ya se quejó en su momento Valentino Rossi; fueron especialmente molestos y comentados por el paddock.  A una sola carrera en medio del mes de julio, precedida de casi tres semanas de "sequía", le sucedieron casi un mes sin grandes premios.

La gota que ha colmado el vaso ha sido la última cita celebrada en el circuito de Silverstone. El GP de Gran Bretaña retrasó la celebración de la carrera de MotoGP hasta las cuatro de la tarde, para no coincidir con el horario de emisión en directo del GP de Italia de Fórmula1. En esta ocasión fue Dani Pedrosa el que mostró en público su contrariedad. Pero en realidad, el conjunto de los equipos y pilotos de todas las categorías no entendían cómo se corría tan tarde; y sin embargo, se madrugaba como siempre para los entrenamientos del "Warm Up".

Tradicionalmente, el calendario de MotoGP se confecciona entre las instituciones que lo gobiernan: Dorna, la asociación de equipos (IRTA) y la Federación Internacional de Motociclismo (cuyos representantes máximos aparecen en la foto). Carmelo Ezpeleta siempre ha mantenido su criterio de evitar "chocar con los coches" en las parrillas de TV. Pero hoy en día, como portavoz de IRTA, Hervé Poncharal se postula hacia la posibilidad de olvidarse de la F1 y priorizar el interés de los pilotos y los equipos. Incluso hay colaboradores de Ezpeleta que declaran, fuera de micrófono, que sería interesante "contraprogramar" a los monoplazas y estudiar el comportamiento de la audiencia. El calendario de MotoGP para 2017, y el debate sobre estos asuntos, serán tratados en la próxima Comisión de Grandes Premios.

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