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El histórico cambio de la Fórmula 1 se verá en Barcelona

SPORTYOU SPORTYOU 22/09/2016
El histórico cambio de la Fórmula 1 se verá en Barcelona © Getty Images El histórico cambio de la Fórmula 1 se verá en Barcelona

Pirelli y algunos miembros importantes del paddock, como Niki Lauda, habían expresado sus dudas para mantener la pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya, pero finalmente han acordado mantener las dos sesiones de 2017 en el trazado catalán, según ha adelantado Motorsport. Las fechas elegidas, según Motorsport, son del 27 de febrero al 2 de marzo y del 7 al 10 del mismo mes de 2017.

El suministrador de neumáticos era reticente a probar en un trazado europeo en invierno por las temperaturas. Consideran que, si bien Montmeló es un circuito que combina zonas rápidas y viradas y que es muy del gusto de los ingenieros, en trazados como el de Abu Dhabi o Bahrein podían obtener datos más útiles. En la misma línea se mostraba Lauda, que ponía en duda la idoneidad de Barcelona por la climatología: "Sería una locura probar el nuevo coche y neumáticos en Europa. ¿Qué haremos cuando llueva?".

Desde las escuderías se oponían por una cuestión logística: todas tienen las sedes entre Inglaterra, Alemania e Italia, por lo que preferían hacer los ensayos de pretemporada cerca de su casa. Además, el coste de ir a Barcelona es mucho menor. "Normalmente, el viaje suele costar unos 50.000 euros. Las pruebas de Bahrein de hace dos años nos costaron 500.000 euros más que cualquier otro entrenamiento en Europa", afirmaban una fuente de un equipo de la zona baja de la parrilla en declaraciones recogidas por AS. "Además los equipos recibimos 5% de la venta de entradas. El año pasado, en 8 días se recaudaron 250.000 euros. Un año antes, 450.000 euros, ya que la prueba se desarrolló durante un fin de semana", recuerdan, lo que para algunas escuderías (como Sauber o Force India), supone un buen ingreso para costearse los viajes de la primera parte de la temporada.

Los test de 2017 se presentan mucho más vitales que en otras temporadas. Los cambios normativos transformarán de manera radical la Fórmula 1 que se ha visto hasta el momento, con neumáticos más anchos, menos aerodinámica y más importancia de los elementos mecánicos.

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