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FIA y EDF colaboran para desarrollar coches eléctricos

Marca Marca 15/05/2014 marca.com
La compañía eléctrica realizará pruebas de propulsión, carga y seguridad © La compañía eléctrica realizará pruebas de propulsión, carga y seguridad La compañía eléctrica realizará pruebas de propulsión, carga y seguridad

La Federación Internacional de Automovilismo y Électricité de France, principal empresa de generación y distribución eléctrica de Francia, firmaron un convenio de colaboración técnica. El objetivo principal es que EDF realice una investigación de pruebas de propulsión, carga y seguridad eléctrica en el automovilismo; especialmente para el Campeonato de Fórmula eléctrico, organizada por primera vez en 2014 .

"2014 es un año de grandes revoluciones tecnológicas para campeonatos de la FIA, con motores de Fórmula 1 híbridos y potentes; y la introducción del nuevo campeonato de Fórmula E. En este contexto, el desarrollo de nuevas tecnologías y el alto nivel de conocimientos técnicos de EDF es fundamental " , dijo Bernard Niclot , Director técnico de la FIA.

En concreto, EDF realizará las pruebas de laboratorio de baterías, como ya hace con algunos fabricantes de automóviles, participará en el desarrollo de normas de seguridad y coches de homologación.

El objetivo es apoyar la mejora de las prestaciones de los vehículos en un contexto de intensa demanda de las baterías durante las carreras .

"Para EDF evaluar estas cuestiones es un tema absolutamente clave, y una experiencia útil para su incorporación al señor vehículos todo el Mundo" , dijo Bernard Salha , Director de Investigación y Desarrollo de EDF.

"La electricidad es la energía de la ciudad del futuro. Queremos demostrar con las carreras que será importante", agregó con la esperanza de que los deportes de motor puedan ser "un medio de aceptación y desarrollo de la movilidad eléctrica".

Para este objetivo, será importante el Campeonato de Fórmula E, que se inicia en septiembre en Beijing. Habrá 10 equipos, cada uno con dos conductores que viajarán en el mismo modelo de coche, el Spark -Renault SRT- 01E, equipado con baterías de 200 kg y capaz de alcanzar una velocidad de 225 km / hora.

Además , los diez primeros chasis Spark -Renault se entregarán en Donington Park en el Reino Unido, dijo el director técnico de la FIA.

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