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Hamilton vence, pero Rosberg ya huele a campeón

SPORTYOU SPORTYOU 30/10/2016 revistadelmotor.es
Hamilton vence, pero Rosberg ya huele a campeón © Getty Images Hamilton vence, pero Rosberg ya huele a campeón

Lewis Hamilton ha vencido en el Gran Premio de México, una de las carreras más estratégicas y de la temporada, y supera de nuevo a Nico Rosberg, que ha terminado en segunda posición, seguido de Sebastian Vettel que subió al podio tercero gracias a la sanción de 5 segundos, tras una polémica con Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, al final Vettel acabó siendo quinto porque horas después le endosaron 10 segundos.

Fernando Alonso y Carlos Sainz protagonizan una nueva batalla en las vueltas finales.

No empezaba muy limpia la carrera, con los dos Mercedes comiéndose la primera curva, sin que recibieran sanción ya que los comisarios estimaron que era un lance de carrera. Por detrás era Pascal Wehrlein el que abandonaba a las primeras de cambio tras un choque con Marcus Ericsson, que pudo seguir la carrera. Incluso Alonso y Sainz tenían su primera batalla tras empujar fuera de la pista este último al piloto asturiano, lo que le supuso una penalización de 5 segundos para el piloto madrileño de Toro Rosso. A 15 vueltas del final comenzaba lo más interesante de la carrera, con toques, sanciones y polémica final en el mismísimo podio.

Hamilton, a lo suyo

Así se puede definir la carrera de Hamilton. Realizó una gran salida, superando a Rosberg y a Daniel Ricciardo que se tiraban como locos para pasar al piloto británico. Pero Hamilton frenó tan tarde que tuvo que saltarse la curva. No hubo sanción, algo que luego traería cola. Con esta victoria el equipo suma 17 victorias en una sola temporada, récord absoluto histórico en una sola temporada, que seguro veremos aumentado en las próximas carreras. Hamilton reduce su diferencia con Rosberg, que podría ser campéon en Brasil, haga lo que haga Hamilton, si vence la carrera.

Red Bull, espíritu de equipo

Las últimas vueltas han sido un ejemplo de trabajo en equipo entre Verstappen y Ricciardo para intentar desbancar a Vettel de la cuarta plaza. A dos vueltas del final, Vettel atacaba a Verstappen, que se iba largo en la curva, pero no devolvía la posición a Vettel, a pesar que su equipo se lo pidió por radio. El piloto holandés hacía justo lo mismo que Hamilton en la primera vuelta. Pero aún faltaba lo mejor, ya que Ricciardo estaba llegando a Vettel, favorecido por que Verstappen. Ricciardo atacó a Vettel, que defendió la posición, con toques incluidos. Finalmente los comisarios decidieron sancionar a Verstappen, que se enteraba en el podio, dejando al piloto holandés fuera del podio en quinta posición y con cara de pocos amigos.

Vettel, al podio con polémica

"Un mensaje para Charlie Whiting: Que se joda, que se joda, honestamente..." así cruzaba la línea de meta Vettel, tras finalizar cuarto y pedir que se sancionara a Verstappen por saltarse la curva. Eso era antes de que le dijeran que se sancionaba a Verstappen y que tenía que correr hacia el podio. Tendrán que hacer algo con las descalificaciones de Vettel por radio, algo que ya empieza a ser preocupante. Con Felipe Massa tuvo también sus más y sus menos. El piloto alemán dijo por radio: "Es un estúpido. Para frenarme está perdiendo mucho tiempo". En cuanto a lo meramente deportivo, los Ferrari han demostrado que lo que apuntaban en los libres era una mejora cierta, al menos en este circuito, donde se han mostrado más competitivos y han estado más cerca de los Red Bull. Kimi Raikkonen ha finalizado en sexta posición tras una carrera muy plana del piloto finlandés.

Alonso, peor que Button

Mala suerte para Alonso, que ha tenido un toque con Sainz que casi arruina su carrera, muchos problemas de tráfico y con una mala parada en boxes, que destruyó la remontada que había realizado el piloto asturiano. En esta ocasión no ha podido superar a Jenson Button, que ha finalizado por delante de él en la décimo segunda posición. A pesar que los McLaren tenían esperanzas de llegar a los puntos se han visto superados por los Force India y los Williams, los más rápidos al final de la recta con una velocidad máxima de 372,5 km/h.

Sainz, décimo sexto y gracias

Muchos problemas para Carlos Sainz, que se veía sancionado tras un incidente con Alonso en la primera vuelta. Ha tenido problemas con el cambio, con los frenos y ha tenido que cambiar el balance aerodinámico para no quedarse sin frenos.

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