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Hamilton y Rosberg se estrellan en la primera vuelta del GP de España

SPORTYOU SPORTYOU 15/05/2016 sportyou
Hamilton y Rosberg se estrellan en la primera vuelta del GP de España © Getty Images Hamilton y Rosberg se estrellan en la primera vuelta del GP de España

Lewis Hamilton y Nico Rosberg han abierto las puertas de otra guerra en Mercedes. El piloto británico y el piloto alemán se han estrellado en la curva 4 del circuito de Montmeló, en una acción que va a traer mucha cola en los próximos días. La acción, que fue investigada por los comisarios, se produjo cuando Hamilton estaba intentando recuperar la primera posición que le había ganado Nico Rosberg en la primera curva. El alemán cerró la entrada al ápice de la curva 4, el inglés se fue a la zona exterior y trompeó, llevándose por delante a su propio compañero hasta la zona de grava.

Mercedes #F1 teammates take each other out on the first lap of the Spanish Grand Prix: https://t.co/DcBksDvC1Z pic.twitter.com/D69ql2OEiV— Jalopnik (@Jalopnik) 15 de mayo de 2016

El enfado de ambos, especialmente del vigente campeón del mundo que lanzó con violencia el volante, era notable. Las caras en el box de Mercedes, de circunstancias. Será la primera vez en dos temporadas en las que no habrá ninguno de los coches campeones y grandes dominadores en el final de carrera. Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, en unas primeras declaraciones recogidas por Autosport, culpó a Hamilton por el accidente. "Es muy simple para mi: ha sido un fallo de cálculo en la cabeza de Lewis, le culpo más a él que a Nico. Pero para el equipo y para Mercedes esto es inaceptable. Lewis fue muy agresivo al adelantarle, y ¿por qué debería Nico dejarle espacio? Estaba al frente. Es completamente innecesario y para mi el desastre de todo esto es que Mercedes está fuera después de dos curvas", dijo el tricampeón del mundo de Fórmula 1.

Este accidente es la primera vez en la que ambos se estrellan desde el GP de Bélgica de 2014, cuando ambos estaban también luchando por la cabeza. "Siempre hay presión y desde Spa hace dos años gracias a Dios que no ha pasado nada. ¿Por qué aquí? Tienen que explicarlo", dijo.

Por contra, Toto Wolff, jefe del equipo, se mostró más calmado y no quiso cargar las tintas contra nadie. "Es un momento muy difícil para el equipo, los comisarios tienen que decidir y nosotros como equipo no podemos culpar a uno u a otro. Si miramos la telemetría, vemos cosas diferentes", dijo, antes de contradecir las declaraciones de Lauda: "Niki, como piloto, tiene su opinión. Tenemos que volver a hablar con ellos, y ver lo que podemos hacer para que no vuelva a pasar".

LAP 1/66: DRAMA!!ROS goes past HAMHAM spins, collides with ROSBoth Mercedes OUT!#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/Hau7lzWwVW— Formula 1 (@F1) 15 de mayo de 2016

Tras la carrera, Rosberg y Hamilton comparecieron ante los medios y confirmaron que los comisarios habían decidido que era un incidente de carrera y que, entre otras circunstancias, el alemán tenía puesto el modo ahorro en el motor en el momento del choque, por lo que perdió de manera súbita 17 km/h.

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