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Kurt Busch afronta 'The Double Duty'

MundoDeportivo.com MundoDeportivo.com 25/05/2014 Raymond Blancafort
© Image MundoDeportivo.com

Bajo el nombre de 'Double Duty' se conoce el desafío de disputar el mismo día las 500 Millas de Indianápolis y la Coca Cola 600, la prueba faro de las Indycar, una de las más importantes y desde luego la más larga del calendario NASCAR. En total, 1.100 millas (1.760 km) de una tacada separadas por hora y medios de vuelo en jet privado más otra media hora de helicóptero.

Un desafío impensable hasta 1992, cuando se instalaron luces en Charlotte, el oval alredor del cual están ubicadas la mayor parte de escuderías NASCAR, pero que requiere asimismo que las 500 Millas comiencen al mediodía. Pese a ello, contando con que no haya retrasos en Indy por exceso de banderas o la lluvia, apenas quedan dos horas y media, tres a lo sumo, entre el final de las 500 Millas y el inicio de las 600 Millas, que deberá hacer en último lugar de la parrilla –si se califica el sábado– porque será penalizado al no asistir a la reunión previa a la carrera.

La dos pruebas se disputan el mismo día. No un domingo cualquiera, sino el 'Memorial Day', el día nacional de Estados Unidos.

Hay pilotos que disputan dos carreras en dos circuitos diferentes el mismo final de semana. Incluso uno lo ha hecho en tres, pero en este caso se trata de hacerlo en el mismo día.

Kurt Busch lo intentará este año. Conocido como 'Outlaw' por ser el niño malo de la NASCAR, Bush hace tiempo que acariciaba este desafío nada sencillo. A priori, los patrones y patrocinadores de los equipos se oponen, pero Busch contaba con dos ases en la manga. El primero, su patrón es Tony Stewart, uno de los tres hombres que ha aceptado este desafío –en 1999 y 2001– y el único que consiguió completar (en 2001) ambas carreras, acabando 9º en Indy y 4º en Charlotte. Y el segundo, sus fines caritativos, precisamente a favor de la Federación de las Fuerzas Armadas. Y eso, en el día del Memorial Day, es un argumento de peso.

Busch ha contado con la ayuda en este proyecto de su novia, Patricia Droscill, presidenta de la Federación de las Fuerzas Armadas. El patrocinador principal del proyecto ha anunciado un donativo de 27 dólares por cada milla que recorra Busch en ambas carreras. Además, a traves de Internet, se aceptaran donativos por este mismo sistema.

John Andretti fue el primero en intentar el doblete, en 1995. Davy Jones quiso hacerlo un año más tarde, pero falló en la calificación de Charlotte. Robbie Gordon –en Europa más conocido por el Dakar– lo ha hecho en cuatro ocasiones (2000, 2002, 2003 y 2004). Y Tony Stewart, en dos (1991 y 2000).

Entre 2005 y 2012 fue casi imposible intentar debido a que Indianápolis retrasó su hora de inicio, y no había tiempo material para el traslado. Pero el espíritu del desafío seguía latente, hasta el punto que un millonario prometió un premio de 10 millones de $ al primer piloto que consiguiera la doble victoria.

Busch correrá en Indianápolis con Andretti Autosport y en Charlotte con su coche habitual del Stewart-Haas Racing

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