Al utilizar este servicio y el contenido relacionado, aceptas el uso de cookies para análisis, contenido personalizado y publicidad.
Estás usando una versión más antigua del explorador. Usa una versión compatible para obtener la mejor experiencia en MSN.

Los enemigos de Rosberg para sacarle del podio (y del campeonato)

SPORTYOU SPORTYOU 26/11/2016 David Sánchez de Castro
Los enemigos de Rosberg para sacarle del podio (y del campeonato) © Getty Images Los enemigos de Rosberg para sacarle del podio (y del campeonato)

Lewis Hamilton confirmaba una obviedad este viernes: "voy a ir a por la victoria". Nadie lo hubiera dicho del piloto que tiene el mejor coche de la parrilla, que ya sabe lo que es ganar en Abu Dhabi dos veces y que se juega el campeonato del mundo. Pero con una victoria no le sirve. De hecho, puede verse en la irónica situación de Felipe Massa cuando él mismo ganó su primer título, en 2008: el brasileño se llevó la victoria de Interlagos, pero acabó con el amargo sabor de un subcampeonato.

Nico Rosberg tiene claro que es fácil llevarse el título. Lo dice con la boca pequeña, por eso de que no hay que mirar el trofeo de la Champions antes del partido y ese tipo de supersticiones, pero sabe que con repetir lo que ha hecho en 14 ocasiones esta temporada, se alzará con el título. Sin embargo, no puede tenerlas todas consigo. Depende de su rendimiento hasta cierto punto, porque le han salido varios enemigos a los que tendrá que tener presentes. Suponiendo que Hamilton gane, Rosberg aún tendrá que vencer al menos estos cinco factores.

Los Red Bull

En Alemania, una de las cuatro carreras en las que ganó Hamilton y Rosberg no entró en el podio, Daniel Ricciardo y Max Verstappen se convirtieron en su enemigo. Los de las bebidas energéticas se han presentado como los jueces y animadores de la pelea entre los dos candidatos a estar arriba, especialmente el holandés, a quien temen seriamente.

Los Ferrari

No pasan sus mejores días, y de hecho Sebastian Vettel acabó la jornada del viernes con una avería en la caja de cambios, pero en cualquier momento se pueden plantar en la parte alta de la carrera. Kimi Räikkönen y el tetracampeón son conscientes de que las características del circuito de Yas Marina, con una temperatura menor que en otras carreras por coincidir con el anochecer, y un poco de suerte, les puede aupar al cajón a los dos.

Un frente Red Bull-Ferrari

Obviamente la combinación de Red Bull y Ferrari sería letal para las opciones de Rosberg. El alemán no arriesgará lo más mínimo, y verse por detrás de cuatro coches a quienes al menos necesitaría adelantar a tres, supondría una titánica y peligrosa labor en busca del título. Un pequeño despiste en la clasificación, y estará obligado a pelear por lo que, por derecho y capacidades, ha optado más que nunca.

La estrategia

Fernando Alonso le puede dar una charla a Rosberg acerca de lo que puede pasar por una mala decisión en el muro. La temporada 2010 se saldó con una de las mayores pifias de toda la historia, una lección de lo que no hay que hacer a la hora de plantear una carrera.

Una avería

Abu Dhabi no es un circuito como Brasil, Mónaco o Spa, donde realmente una salida de pista se convierte en un abandono. Herman Tilke presume de Abu Dhabi como una de las joyas de la corona de su departamento de diseño, con amplias escapatorias de asfalto y muros lo suficientemente lejanos como para no penalizar una salida de pista. Un despiste que le haga salirse de pista puede ser algo salvable, pero una avería no. Para Mercedes sería una pesadilla, no sólo deportiva sino también de imagen, que una rotura de motor sea la determinante para confirmar a un campeón.

Gestión anuncios
Gestión anuncios

Más de SPORTYOU

image beaconimage beaconimage beacon