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Los pilotos que cambiaron de equipo a mitad de temporada

SPORTYOU SPORTYOU 11/05/2016 revistadelmotor.es
Los pilotos que cambiaron de equipo a mitad de temporada © Getty Images Los pilotos que cambiaron de equipo a mitad de temporada

Max Verstappen sustituirá a Daniil Kyvat para el Gran Premio de España. La decisión de Red Bull ha formado enorme revuelo, pero no es la primera vez que ocurre algo similar. Muchos pilotos han cambiado de equipo con la temporada ya empezada. Estos son los más recientes:

Giancarlo Fisichella

En la temporada 2009 el piloto italiano Giancarlo Fisichella dejó el equipo Force India, con el que comenzó la temporada, para pasar a pilotar un Ferrari. Fue tras el accidente de Felipe Massa en Hungría. Aunque el brasileño fue sustituido en principio por el piloto de pruebas Luca Badoer, los resultados no fueron los esperados y se buscó otra solución. Fisichella era el candidato perfecto para ser un piloto Ferrari. Había llamado la atención por su pole y podio en Spa. También pesó el atractivo de contar con un piloto local para el Gran Premio de Italia. Sólo diez días antes de la carrera de Monza, se concretó el fichaje.

Jarno Trulli

Otro italiano que cambió de equipo con la temporada ya empezada, y no una sino dos veces, fue Jarno Trulli. En 1997, cuando era segundo piloto en Minardi, saltó al equipo Prost. El cambio fue una buena oportunidad, ya que logró entrar en los puntos a la tercera carrera.

Su segunda estampida tuvo lugar en 2004, cuando era compañero de un joven Fernando Alonso en Renault. Sus relaciones con el equipo tras dos temporadas a bordo no eran muy cordiales y anunció que cambiaría de aires a final de temporada. La situación empeoró cuando, a falta de tres carreras para terminar el mundial, se marchó a Toyota.

Heinz-Harald Frentzen y Jean Alesi

Este es el único ejemplo similar al de Kvyat y Verstappen. En 2001 Heinz-Harald Frentzen y Jean Alesi intercambiaron equipos. Frentzen fue despedido por Jordan. El equipo quiso reemplazarle con Alesi, que a su vez estaba trabajando en Prost. Prost decidió resolver el contrato con Alesi, que fue sustituido por Frentzen.

Mika Salo

Mika Salo demostró ser un hábil sustituto para uno de los mejores pilotos de la historia. Llegó a Ferrari cuando Michael Schumacher se rompió una pierna en un accidente en Silverstone. El finlandés comenzó la temporada en BAR sustituyendo a Ricardo Zonta. Cuando éste se recuperó, Salo volvió al banquillo, pero su oportunidad llegaría de nuevo sustituyendo a Schumacher. En ausencia del 'Kaiser', llegó a subir dos veces al podio.

J.J. Lehto y Andrea de Cesaris

JJ Lehto y Andrea de Cesaris tuvieron que esperar a la tercera carrera de la temporada 1994 para aparecer en la parrilla. A De Cesaris su actuación en Jordan le sirvió para que Sauber requiriera sus servicios unas carreras después para sustituir a Karl Wendlinger.

Lehto, por su parte, comenzó la temporada con Benetton, pero tarde. El equipo decidió prescindir de él debido a que no se había recuperado correctamente y también terminó la temporada en Sauber.

Roberto Moreno

La temporada 1991 de Roberto Moreno en Benetton estaba siendo desastrosa. Pasó a formar parte de Jordan en sustitución de Michael Schumacher, aunque por poco tiempo, ya que fue sustituido por Alessandro Zanardi. Se quedó sin volante hasta que Minardi decidió ofrecerle uno de los suyos.

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