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Márquez seguirá intentando mejorar su Honda

SPORTYOU SPORTYOU 05/07/2016 revistadelmotor.es
Márquez se queda con el chasis de 2014 © Getty Images Márquez se queda con el chasis de 2014

Marc Márquez continuará el resto de la temporada con lo que Honda le proporcione, pero aún le quedan cosas nuevas por probar. El piloto español probó junto a Dani Pedrosa una nueva configuración de su moto en los test de Montmeló, pero al piloto de Cervera no le gustó. Por eso en Assen volvió a la configuración del inicio de temporada; aunque su moto soñada sería la de 2014, que tan buenos resultados le dieron ese mismo año, con diez victorias consecutivas en las diez primeras carreras.

Su compañero Pedrosa sí que está compitiendo con la nueva configuración, pero se ve penalizado en varios aspectos, como la salida de las curvas, uno de sus puntos fuertes. Márquez, tras probarla, decidió volver al punto de partida. Así mostraba su descontento en declaraciones recogidas por Autosport: "Sinceramente me esperaba más de esta prueba", dijo. "Dani utiliza el nuevo chasis y sintió algunas cosas positivas. Yo también sentí algunas cosas positivas, pero también otras negativas", reconocía. "Lo único bueno de este chasis esta en la salida de las curvas, pero la entrada fue peor por lo que he decidido no usarlo y esperar a que haya otra modificación."

Pero la noticia de Autosport es inexacta; porque aunque Márquez usa el chasis 2014, se trata de un elemento muy evolucionado por la nueva electrónica y los nuevos Michelin. De hecho, lo que truncó su idilio con su moto, en 2015, fue el motor y no el chasis. El piloto de Cervera sigue esperando nuevas evoluciones y no es definitivo que mantenga su moto como está ahora lo que resta de año.

Fuentes directas de Honda confirman a Revista del Motor que Márquez sigue buscando mejorar lo que ahora tiene; aunque lo más probable para el GP de Alemania sea volver a lo antiguo. Como él mismo ha dicho: "El chasis 2014 es el que usé la temporada pasada, y todavía lo sigo usando. Me da mucha confianza con el neumático delantero. Pero también estamos tratando de encontrar los mejores componentes para ajustar el extremo posterior del chasis nuevo". Esta segunda frase es la que confirma que Márquez no va a quedarse estancado en soluciones del pasado, y seguirá buscando mejorar su Honda cada vez que tenga la oportunidad de subirse a ella.

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