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María Herrera se luce en una carrera física

Logotipo de MundoDeportivo.com MundoDeportivo.com 06/05/2014 E. González
© Image MundoDeportivo.com

María Herrera lucía una gran sonrisa en el Hospitality Repsol horas después de quedarse a tan sólo dos plazas de puntuar en su segunda carrera como 'wild card' en Moto3, acompañada por Antonio y Marisa, sus padres, que la aguardaban para comer juntos. La manchega de Oropesa se enfrentó a una durísima carrera bajo el sol, de extremo desgaste de los neumáticos y en la que se fajó duramente en el tercer grupito en el que se jugaban los últimos puntos y a los que llegó a marcar el ritmo durante dos vueltas.

Partía 17ª en parrilla y cinco vueltas más tarde ya rodaba 13ª (puntúan los 15 primeros). En la novena y décima rodó duodécima y cabeza del grupo perseguidor y a cinco vueltas del final empezó a pagar el titánico desgaste físico en forma de una tendinitis que viene arrastrando. Oliveira y Oettl se llevaron los últimos puntos y Juanfran Guevara la adelantó en las últimas vueltas. Terminó decimoséptima, a 15"753 del vencedor Fenati y a 846 milésimas de puntuar, un fin de semana espléndido para ella.

"He aprendido mucho y he hecho mejor ritmo que en el CEV Repsol (hace un mes ganó la segunda carrera y fue segunda en la primera). En cada entrenamiento hemos mejorado, así que ha sido un fin de semana positivo", explicaba María.

En 2013 disputó en Motorland Aragón su primer Gran Premio en el Mundial y pagó la novatada , 29ª y última a 1'54"722 del ganador Àlex Rins. Meses antes, en ese circuito turolense, conquistó el primer triunfo femenino en la historia de Moto3 en el CEV, un título que se le acabaría escapando en la última carrera en favor de su hoy compañero de equipo en el Europeo, el quinceañero francés Fabio Quartararo.

En Jerez la arropó su equipo técnico habitual en el Junior Team Estrella Galicia 0,0, encabezado por David Cabau, su director técnico, con Miguel Gómez como telemétrico de confianza.

Tres 'wild cards' más aguardan a la manchega este 2014, el siguiente el GP de Catalunya el 15 de junio. Pero su próximo objetivo está en el renovado CEV Repsol, que este año tiene carácter continental. El sábado 17 tiene carrera CEV en Le Mans, donde compartirán paddock con los mundialistas, una buena manera de seguir fijándose en quienes serán, en un futuro ya no tan lejano, sus compañeros de profesión

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