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Miguel Molina logra la pole en Oschersleben

MundoDeportivo.com MundoDeportivo.com 17/05/2014 Raymond Blancafort
© Image MundoDeportivo.com

Miguel Molina (Audi) ha impresionado en Oschersleben al conquistar la pole para la carrera del DTM con una diferencia espectacular sobre todos sus perseguidores.

Molina relegó a todos sus rivales, encabezados por Marco Wittmann (BMW)  en medio segundo. Una diferencia casi de ciencia ficción, batiendo además el récord de la pista.

"Es mi tercera pole en el DTM, mi tercera con Audi y el equipoAbt. Estoy muy contento. Todo el mundo sabe lo difícil que es el DTM. Eso nos hace aún más feliz. Los chicos del Audi Sport Team Abt Sportsline han hecho un trabajo excepcional y me han ofrecido un coche fantástico. Se que la ventaja es inusualmente grande para el DTM, pero el comportamiento del RS5 DTM ha sido exquisita en cada vuelta y muy fácil de conducir por lo tanto todo sucedió  de forma automática. Me gustaría dar las gracias a todos los que trabajaron tan duro para esto", dijo Molina.

A los mandos de su Audi, el piloto de Lloret parecía volar de curva en curva y muy especialmente en el segundo sector de la pista, mientras los de detrás peleaban cada milésima de segundo. Wittmann superó a Adrian Tambay (Audi) por sólo 3 milésimas. Y entre Wittmann y Bruno Spengler, segundo y séptimo, mediaron menos de dos décimas.

Molina será el favorito cara a la carrera, aunque en un trazado tan ratonero como el Metropolis Motorsport Arena de Oschersleben es vital no dejerse sorprender en la salida porque no es nada fácil adelantar.

Mientras Molina veía cara, Daniel Juncadella prosigue con la cruz. El barcelonés saldrá penúltimo, perjudicado por su Mercedes. Siete de los ocho coches de la marca de la estrella ocupan las siete últimas posiciones. Es algo que parece será la tónica de la temporada porque el Mercedes no es competitivo y de momento el director del equipo, que llevaba veinte años al frente del mismo, ha pagado los platos rotos.

 LA PARRILLA

1. Miguel Molina (Abt Audi) 1’20”007
2. Marco Wittmann (RMG BMW) 1’20”516
3. Adrien Tambay (Abt Audi) 1’20”519
4. Antonio Felix da Costa (MTEK BMW) 1’20”582
5. Timo Scheider (Phoenix Audi) 1’20”668
6. Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) 1’20”676
7. Bruno Spengler (Schnitzer BMW) 1’20”703
8. Edoardo Mortara (Abt Audi) 1’21”113
9. Augusto Farfus (RBM BMW) 1’20”663
10. Pascal Wehrlein (HWA Mercedes) 1’20”668
11. Jamie Green (Rosberg Audi) 1’20”767
12. Mattias Ekstrom (Abt Audi) 1’20”788
13. Martin Tomczyk (Schnitzer BMW) 1’20”801
14. Maxime Martin (RMG BMW) 1’20”904
15. Nico Muller (Rosberg Audi) 1’20”957
16. Joey Hand (RBM BMW) 1’20”973
17. Christian Vietoris (HWA Mercedes) 1’21”082
18. Gary Paffett (HWA Mercedes) 1’21”323
19. Timo Glock (MTEK BMW) 1’21”439
20. Robert Wickens (HWA Mercedes) 1’21”595
21. Paul di Resta (HWA Mercedes) 1’21”795
22. Daniel Juncadella (Mucke Mercedes) 1’21”915
23. Vitaly Petrov (Mucke Mercedes) 1’22”132

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