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Moto GP: HRC quiere renovar ya a Marc Márquez

MundoDeportivo.com MundoDeportivo.com 16/04/2014 Elvira González
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Los mánagers de los pilotos andan estos días atareados. Y es que los equipos de fábrica ya han comenzado a mover ficha con vistas a atar a sus nº 1. Así está siendo en Repsol Honda y también en Movistar Yamaha, después de que tanto Marc Márquez como Jorge Lorenzo lo reconocieran abiertamente este fin de semana en Austin.

Comenzar a negociar en mayo-junio y anunciar los acuerdos en agosto en Brno era la pauta habitual en MotoGP, pero desde 2010 todo el 'timing' se ha alterado. Sólo habían pasado dos carreras cuando Colin Stoner, padre de Casey, y Shuhei Nakamoto, vicepresidente de Honda, sellaron en Jerez en abril el fichaje del australiano por Repsol Honda para 2011 y 2012 procedente de Ducati, con Livio Suppo, su ex jefe en Borgo Panigale y hoy team mánager Repsol Honda, como maestro de ceremonias.

Tras el 'aussie' siguieron el fichaje de Rossi por Ducati (agosto en Brno) y las renovaciones de Pedrosa (septiembre en Aragón) y Lorenzo (octubre en Motegi).

Como aquel año, en 2014 todos los pilotos de fábrica concluirán de nuevo contrato a la vez, pero ya se han puesto en marcha en los casos de Márquez y Lorenzo. Que todos hablarán con todos y negociarán con todos es táctica habitual para conocer de primera mano a cuánto se cotiza el kilo de piloto y las inquietudes de éstos por subirse a una u otra moto.

En sus declaraciones post segundo triunfo consecutivo, Marc Márquez no dejaba mucho margen a la duda de que su prioridad es la renovación. "Estoy muy contento donde estoy. Estoy muy contento con Honda. Sí, hemos empezado a hablar. A ver si todo va bien y podemos renovar con ellos, que es mi sueño. Estoy muy bien con la familia Honda y espero que sea un trámite", dejó caer Marc.

Que en septiembre se plegaran a su deseo de recuperar su 'team' técnico de Moto2 para este 2014 indica claramente cuál es la postura japonesa respecto al campeón, que intentará atar el buen contrato económico que se ha ganado en la pista y con su carisma.

"A Marc le gusta Honda y a Honda le gusta Marc, pero todavía es demasiado pronto para hablar sobre el contrato. Llegará de forma natural, más pronto o más tarde. Nuestra prioridad es mantenerle y su prioridad es permanecer con Honda", ha dicho Suppo.

Un idilio que languidece

No tan idílica es la relación de Lorenzo y Yamaha porque Jorge no ve salida a sus problemas con la M1 y Bridgestone. "Lo ideal sería seguir con Yamaha. Obviamente queremos ganar y la moto es muy importante", dijo en Austin

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