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MotoGP va de récord

Marca Marca 29/05/2014 marca.com

Durante los próximos días en Mugello, previsiblemente el sábado, MotoGP vivirá cómo cae otra barrera. Puede que no sea Marc Márquez el que la supere, aunque es uno de los que cuenta con más números: por primera vez una moto de competición superará los 350 km/h. Oficiosamente ya se ha logrado, pero nunca en una carrera o unos entrenamientos.

Las matemáticas hacen que se llegue a esta previsión. El récord actual de velocidad punta con una MotoGP es de Dani Pedrosa, cuando alcanzó los 349.288 km/h, precisamente en Mugello en 2009. La pista de la Toscana es más que propicia para pulverizar estas plusmarcas pues mide 1.141 metros y hasta la leve bajada tras el montículo ayuda.

Además, la previsión metereológica se ha puesto como aliada: se espera una buena temperatura, en torno a los 15-25 grados con sol, pero no excesivo calor.
Pero no se trata sólo del circuito italiano, las cifras demuestran que la velocidad en las actuales MotoGP va en aumento. No en vano en tres de las cuatro pistas en que han corrido esta campaña se han mejorado los números de 2013. Losail, Jerez y Le Mans vieron como todos los pilotos iban mucho más veloces. Sólo Texas se resistió y por muy poco. Argentina, al ser nuevo, deberá esperar para admitir una comparación.

El año pasado, Andrea Iannone ya rodó en Mugello a 344.6 km/h y, según cuentan, en algún entrenamiento privado con Ducati, pues es su circuito de pruebas, habría superado los 350.

Sin duda, el italiano es uno de los candidatos a batir la marca, pues, además, contará con la ayuda de llevar una goma más blanda que los otros teóricos favoritos a pasar a este particular trozo de la historia, las Repsol Honda.

Muchos candidatos

Pero el abanico de candidatos es muy amplio pues si en Qatar Dovizioso fijó la misma punta que Márquez (348.3 km/h), en Austin fue Pol Espargaró, con una Yamaha, quien voló a 341.3 km/h. Y en Termas de Río Hondo fue Stefan Bradl, con la Honda de LCR quien llegó a 334.1.

De no batirse el récord en Mugello, sólo hay otro lugar en el actual calendario donde podría caer: Montmeló. El año pasado, las MotoGP alcanzaron allí los 342.4 Km/h. Concretamente lo hizo Marc Márquez. Aún algo lejos de los 347.4 que, oficiosamente, logró Loris Capirossi en 2004, en un test privado con la Ducati.

El techo no está claro, aunque algunos creen que falta mucho margen. De hecho, Konichi Tsuji, jefe del proyecto de desarrollo de la Yamaha M1, al presentar la moto en 2012, ya aventuró que se llegaría a los 360 km/h.

Precisamente la evolución es lo que hace posible pensar en estos guarismos. Las marcas ya han alcanzado altas cotas en las mejoras de las actuales 1.000cc, que están superando ampliamente las prestaciones de las 800cc y de las anteriores 990cc. Lo demuestra Marc Márquez batiendo los récords de las poles en casi todos los circuitos.

Honda y Yamaha han mejorado mucho la electrónica ganando en potencia. También la fiabilidad de los neumáticos Bridgestone colabora en este acelerón.

Detractores
Pero no todos están contentos con que estas motos vayan cada vez más rápido. De hecho, varios pilotos ya han expresado su preocupación por estos números. El más crítico ha sido Jorge Lorenzo, que lo ha dejado claro. "Es demasiado. Lo más importante debe ser la seguridad", comentó.

El balear trasladó esta queja a la Comisión de seguridad y Dorna ya se ha hecho sensible a estas quejas. Por otros motivos -igualar las cosas y favorecer el espectáculo-, pero ya piensa en limitar las revoluciones por minuto en 2016. Esto sí bajaría la velocidad. El récord puede durar.

Márquez arrasa también en las redes

Las cifras de Marc Márquez fuera de las carreras también empiezan a ser casi tan abrumadoras como en ellas. El ilerdense está a punto de superar el millón de seguidores en Twitter. En MotoGP, sólo Valentino Rossi, con 2.630.000, le supera pues el catalán sobrepasó hace poco a Jorge Lorenzo, que cuenta con 942.000.

En el resto de redes sociales, Márquez también crece a ritmo vertiginoso. En Facebook, tiene 1.866.000 amigos y está previsto que en menos de un mes alcance los dos millones. En Youtube, su canal propio, está en 22.370 suscriptores. Su actividad ha aumentado este año pues ha subido 17 vídeos, es decir, unos cuatro al mes, y ya ha alcanzado las 900.000 visualizaciones. Y todo ello sin poder colgar vídeos con imágenes de dentro de los circuitos de MotoGP.

Instagram ha sido la última red social a la que se ha unido, apenas hace tres meses. A pesar de sólo haber colgado 95 publicaciones ya cuenta con 137.000 seguidores. La fiebre por Marc Márquez no para en Internet.

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