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Rossi quiere, y necesita, soledad en Alemania

SPORTYOU SPORTYOU 13/07/2016 revistadelmotor.es
Rossi quiere, y necesita, soledad en Alemania © Getty Images Rossi quiere, y necesita, soledad en Alemania

Valentino Rossi es perfectamente consciente de la diferencia de puntos que lleva con el líder del campeonato; y que solamente una leyenda como Doohan pudo ser campeón después de tres abandonos en un año. Por eso quiere enfrentarse al GP de Alemania en un ambiente de absoluta concentración donde su visibilidad sea la mínima posible.

Rossi pidió a finales de la semana pasada ser "borrado" de la rueda de prensa de pilotos del jueves, un evento importante porque se considera el pistoletazo de salida de cada gran premio. Estarán Marc Márquez, en su calidad de líder del campeonato, Jorge Lorenzo, segundo de la general; y rellenarán el estrado Andrea Iannone, Jack Miller, flamante vencedor en Assen, Scott Redding y el piloto local Stefan Bradl; quien podría anunciar su futuro con el equipo español Avintia Racing.

Se trata de una ausencia que revela un significativo cambio de actitud; porque además de estar siempre presente en esta cita de los jueves, el italiano incluso se sentó sin complejos en el puesto central que corresponde al líder de la tabla, en la rueda de prensa del pasado GP de los Países Bajos. Márquez lo dejó libre por error y Rossi no dudó un momento ocupar el lugar y tomar la voz disonante, también, en la comisión de seguridad de los viernes.

No está confirmada su asistencia a esta reunión de seguridad, a la que no suele ir este año. Las fuentes del entorno de Rossi consultadas por Revista del Motor confirman que el italiano ya ha pedido, en el pasado, más relajación con toda la cantidad de compromisos que tiene que atender. Porque el hecho es que, por contrato, debe hablar con las televisiones que tienen los derechos en exclusiva. Sobre atender al resto de medios en el "hospitality" del equipo Yamaha, algo opcional; se especula con la idea de hacerlo lo más temprano posible, antes de la rueda de prensa de pilotos de las cinco de la tarde.

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