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VW GOLF R400

AS AS 25/04/2014 Revista Car

Hace relativamente poco se ha estrenado la última versión del Golf R con 300CV de potencia, equipado con tracción total y con una aceleración de o a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h controlada electrónicamente. Este es el Golf de serie más atractivo de todos los tiempos y uno de los deportivos más agiles de su segmento. No obstante, el potencial del R, se ha convertido en uno de los coches de más éxito del mundo.

Actualmente Volkswagen demuestra en qué medida superarse a si mismo es posible en el Salón del Automóvil de China 2014 con el prototipo Golf R 400. Se trata de un modelo Golf desarrollado por Volkswagen R GmbH, la división deportiva de la marca. El “400” significa 400 CV de potencia. El potente motor, con genes de motor de carreras WRC, catapulta al Golf de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos con una velocidad máxima de 280 km/h.

Gracias al potente motor compacto 2.0 TSI, al ligero cambio automatico de doble embrague y al bajo peso de la carrocería, el Golf R 400 pesa solo 1420 kg. El sistema de tracción permanente de Volkswagen 4MOTION es uno de los sistemas más ahorradores de este tipo.

Perfección en el detalle es la tónica general del diseño del Golf R 400, empezando por el motor, y acabando en la carrocería, que, prácticamente se ha rediseñado por completo. Este superdeportivo es de color “Silver Flake”, contrastado con el techo de color “Negro brillante” y los cubre retrovisores de carbono, añadiendo otros detalles en fibra de carbono visible como el alerón adoptado de los WRC.

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