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Xevi Pujolar, ingeniero de Verstappen en Toro Rosso, despedido

SPORTYOU SPORTYOU 06/05/2016
Xevi Pujolar, ingeniero de Verstappen en Toro Rosso, despedido © Getty Images Xevi Pujolar, ingeniero de Verstappen en Toro Rosso, despedido

El español Xevi Pujolar ha sido uno de los afectados por el ascenso de Max Verstappen a Red Bull. El que hasta Rusia había sido el ingeniero de pista del talentoso piloto holandés ha sido despedido de Toro Rosso, según él mismo ha confirmado en twitter. "He disfrutado y me siento realmente orgulloso del trabajo que he hecho con Toro Rosso. Ahora, tiempo para prepararme para el próximo reto. ¡Gracias Faenza!", ha tuiteado. Además de Pujolar, también han echado a Olivier Helving, ingeniero de datos.

Pujolar es uno de los españoles que más tiempo lleva ligado al motor. En 1995 pasó por el karting, de ahí dio el salto a la Fórmula Nissan y a la Fórmula 3000, donde trabajó con Fernando Alonso, y en 2002 llegó al Gran Circo, a la extinta escudería Jaguar. De ahí pasó a Williams, y se convirtió en hombre de confianza de Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Mark Webber y Alex Wurz. Tras un breve paso por la escudería española HRT en 2009, volvió a la escudería británica para ser el ingeniero de pista de Pastor Maldonado desde 2011, con quien logró la única victoria del venezolano en Fórmula 1, en el GP de España de 2012. En 2014 se incorporó a Toro Rosso, primero para ser ingeniero de pista de Jean Eric Vergne y después de Max Verstappen. El joven le dedicó un tuit de buenos deseos: "Hemos hecho un gran trabajo juntos, compañero. ¡Volverás más fuerte que nunca!".


En una entrevista a la agencia Colpisa en 2015, Pujolar destacaba el parecido que había en el joven piloto holandés con Alonso: "Me recuerda lo que vi con Fernando Alonso cuando estaba en karts: muy joven y muy profesional. s como Alonso o Antonio García. Tenían 13 ó 14 años y eran extremadamente profesionales. Eso es lo que veo con Max. Algunos pilotos no tienen la misma suerte que Fernando: puedes ser muy bueno en las categorías inferiores y luego no dar los pasos correctos en la Fórmula 1. Ahora Max tiene la oportunidad de seguirlos bien. Sólo necesita consolidarse".

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