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Dimite María Seguí, directora de la DGT, tras las informaciones sobre irregularidades en su cargo

Bolsamanía Bolsamanía 22/07/2016 Bolsamanía

La directora de la Dirección General de Tráfico, María Seguí, ha dimitido tras las informaciones sobre irregularidades en su cargo. Interior investiga la financiación desde Tráfico a proyectos donde trabajaba el marido de Seguí. Hace dos semanas, la propia DGT cesaba a la subdirectora de Formación Vial.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha presentado su renuncia al ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, quien ha aceptado. Según ha informado el Ministerio, Fernández Díaz ha agradecido a María Seguí el trabajo que ha desarrollado en los últimos cuatro años y medio.

© Proporcionado por Bolsamanía

Esta decisión llega después de que el Ministerio del Interior abriera la pasada semana una investigación urgente sobre la financiación concedida desde Tráfico a proyectos de investigación donde trabajaba su marido. Esta medida fue, definitivamente, la puntilla a una cadena de escándalos que, durante 15 días, ha cuestionado y colocado contra las cuerdas a la institución encargada de velar por la seguridad en las carreteras.

INVESTIGACIÓN URGENTE

Según ABC, la Inspección de Servicios, dependiente de la Subsecretaría de Interior, abrió el pasado 12 de julio una investigación urgente en relación con las informaciones divulgadas por diversos medios de comunicación acerca de la regularidad de la financiación por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) de proyectos de investigación en el área de tráfico, movilidad y seguridad realizados por el Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón, de la Universidad de Zaragoza, y demás cuestiones suscitadas por estos hechos.

El profesor de la Universidad de Zaragoza, Juan José Alba, fue el denunciante de los hechos en los que se apuntaba directamente a Francisco López Valdés, el marido de la directora de Tráfico, María Seguí, por conseguir contratos a dedo, beneficiándose del cargo público de su esposa. En concreto, se ha publicado que María Seguí habría beneficiado a su marido con contratos por valor de algo menos de 50.000 euros en un año

MANDATO CUESTIONADO

Hace dos semanas, la propia DGT cesaba a la subdirectora de Formación Vial, implicada en el supuesto amaño del concurso para adjudicar los cursos para recuperar los puntos del carné. En estos cuatro años, las iniciativas de Seguí han resultado muy cuestionadas. Las asociaciones de víctimas, por ejemplo, han acusado a Tráfico de inacción.

“Ha sido un mandato de parálisis”, resumían varios expertos del sector durante el décimo aniversario de la entrada en vigor del carné por puntos. El descenso de la siniestralidad ha sufrido un frenazo drástico, y en 2014 se registró el primer aumento de fallecidos en accidentes en 11 años. Y, además, en este tiempo, Seguí ha tenido encontronazos con los colectivos de ciclistas —pidieron su destitución tras barajar la obligatoriedad del uso del casco en ciudad— o con los examinadores del carné —que mantuvieron una huelga de semanas el pasado año—.

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