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Un barco francés capta unas señales 'sospechosas' de la caja negra del avión de Egyptair

Bolsamanía Bolsamanía 01/06/2016 Bolsamanía

El barco francés La Place ha recibido señales submarinas desde las profundidades del Mar Mediterráneo que se sospecha que procederían de la caja negra del Airbus 320 de EgyptAir, informó el Ministerio de Aviación Civil egipcio en un comunicado. Un segundo barco, el John Lethbridge, se unirá durante esta semana a los esfuerzos de búsqueda del avión estrellado con 66 personas a bordo.

Las labores de búsqueda se desarrollan a contrarreloj, toda vez que las dos cajas negras de la aeronave tienen unos emisores que emitan una señal para su localización durante unos 30 días. Las dos cajas negras tienen información esencial para averiguar qué sucedió durante el vuelo.

Se cree que los equipos estarían a una profundidad de unos 3.000 metros, cerca del límite para escuchar y localizar señales emitidas por estos dispositivos. Expertos en búsquedas marítimas sostienen que estas condiciones implican que los hidrófonos acústicos deberán ser llevados a unos 2.000 metros de profundidad para tener mayores posibilidades de localizar la aeronave.

5 KILÓMETROS DE ÁREA DE BÚSQUEDA

Las grabaciones de datos y voz de la cabina, almacenadas en la caja negra del avión, serían la prueba definitiva de lo que causó una tragedia en la que murieron los 66 pasajeros a bordo del avión siniestrado. La investigación para dictaminar por qué el Airbus 320 de EgyptAir cayó al Mediterráneo continúan. Las autoridades de Egipto están centrando las labores de búsqueda de los restos del avión y las 'cajas negras' en un área de cinco kilómetros en el mar Mediterráneo y han incorporado a las operaciones a un buque de la compañía francesa ALSEAMAR.

Se cree que las cajas negras del avión estarían a una profundidad de unos 3.000 metros, cerca del límite para escuchar y localizar señales emitidas por estos dispositivos.

Según señala el comunicado, un segundo barco, el John Lethbridge, perteneciente a Deep Ocean Search, se unirá durante esta semana a los esfuerzos de búsqueda.

© Proporcionado por Bolsamanía

UNA TRAGEDIA CON INCÓGNITAS POR RESOLVER

El pasado 19 de mayo el avión de EgyptAir, con 56 pasajeros y 10 tripulantes, desapareció durante la madrugada del 19 de mayo en un trayecto desde París hasta El Cairo, según informó la compañía la propia compañía. Tras una serie de informaciones contradictorias a primera hora de la mañana de aquel día sobre su paradero, se confirmó que se había estrellado cerca de la isla griega de Karpathos. Las investigaciones están cada vez cercando más la zona donde creen que podría haber caído el aparato.

Satélites europeos y estadounidenses ya capturaron señales de socorro del avión minutos después de que cayera al mar. El comité que investiga el siniestro del avión de EgyptAir confirmó el pasado martes que el vuelo MS804 emitió una señal de socorro el 19 de mayo, poco después de desaparecer de los radares. "El comité investigador recibió informes satelitales que indican la recepción de una llamada electrónica de socorro de la radiobaliza de emergencia del avión", aseguró el Servicio de Información Estatal de Egipto en su página web.

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