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Los 20 coches más caros de 2017

Logotipo de Motorpoint Motorpoint 27/03/2017 Colaboradores
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La mayor parte de los coches de la lista superan los 1000CV y el millón de euros antes de impuestos.

20. Panoz Esperante GTR-1, €890,000

Se trata de un ejemplar único restaurado por Panoz. Se fabricó para competir en las 24 horas de Lemans, pero posteriormente se modificó para su uso de calle.

19. Pagani Huayra, €1,070,500

La última joya de Pagani cuenta con un motor V12 biturbo de 730CV y 1000nm, firmado por AMG. Es capaz de alcanzar los 376km/h y necesita únicamente 2,9 segundos para ejecutar el 0-100, gracias a sus 1350kg.

18. Apollo Arrow, €1,100,000

Todos recordamos como la empresa Gumpert quebró, y su proyecto Apollo pasó al olvido. Pero ahora, gracias a unos inversores chinos, la marca puede lanzar su nuevo hiperdeportivo.

Con un motor V8 biturbo de 4 litros y 1000CV consigue alcanzar los 360km/h. Además, cumple con la normativa de la FIA, por lo que se podrá usar en carretera y homologarlo para ultitud de competiciones.

17. Nio EP9, €1,200,000

El único vehículo eléctrico de la lista. A pesar de ejecutar el 0-100 en 0,3 décimas más que el Tesla P100d, ha conseguido batir el récord de Nürburgring para su categoría de eléctrico en 7 minutos y 5 segundos.

Posee una autonomía de 426 km y sus baterías se recargan en 45 minutos.

16. Mazzanti Evantra Millecavalli, €1,200,000

Con un motor V8 biturbo de 7,2 litros, 1000CV y 1200nm estamos ante el vehículo italiano más potente del planeta.

Desde la marca aseguran que es capaz de superar los 400km/h y cuenta con un sistema de frenos carbono-cerámicos específicos de Brembo capaces de parar el coche desde 300km/h en 7 segundos.

15. Arash AF10 Hybrid, €1,500,000

Se trata del modelo más potente de la lista, Un motor V8 combinado con 4 motores eléctricos otorgan una potencia de nada menos que 2080 CV.

Su carrocería está compuesta casi en su totalidad por fibra de carbono. Los planes de la marca son crear dos versiones: una homologada para la calle y otra enfocada en los circuitos.

14. SCG 003S, €1,800,000

SCG ha pasado de modificar los deportivos de Ferrari a crear su propio coche. Cuenta con un V8 de 4,4 litros y 750CV que, a pesar de no llamar especialmente la atención dentro de esta lista, serán suficientes para lograr el récord en Nurburgring según dice la marca. Para ello, cuentan con un monocasco de fibra de carbono, suspensión KW y barras antivuelco que permitirán hasta 2G de fuerzas laterales, consiguiendo así ser el coche más rapido en curva del mundo.

13. Zenvo TS1, €1,800,000

La marca danesa ha tenido problemas durante años con sus motores. A pesar de ello, lo vuelve a intentar con un V8 de 5,8 litros y 1163CV.

12. W Motors Fenyr Supersport, €1,850,000

W Motors, creador del famoso Lykan que encontraréis más tarde en la lista, lanza este nuevo deportivo biturbo de 900CV, que si bien es más rápido y oderno que su hermano mayor, tendrá un lanzamiento de 25 ejemplares en lugar de 7, lo que revierte directamente en su precio.

11. Koenigsegg Regera, €1,900,000

A pesar de tener 1200CV y 2000nm, la principal característica del Regera es la ausencia de caja de cambios. Este sistema se consigue gracias al aprovechamiento del régimen óptimo de cada uno de sus motores.

10. Lamborghini Centenario, €1,900,000

Hace poco os contábamos que una de estas unidades se había dejado ver en París. El coche, fabricado sobre la base del Aventador, cuenta con el mismo V12 atmosférico de 6,5 litros y 770CV.

Su nombre homenajea los 100 años del fundador, Ferruccio Lamborghini.

9. Ferrari LaFerrari Aperta, €2,200,000 (est.)

Contando con el mismo bloque motor híbrido V12 que el Ferrari LaFerrari, se estima que su precio ronde los 2,5 millones de euros, aún así, en determinadas subastas podría alcanzar los 5 millones.

8. Pagani Huayra Roadster, €2,400,000

Con un V12 de 764CV y 100 unidades ya adjudicadas, estamos ante el segundo Pagani de la lista, y os adelantamos que no será el último.

7. Ferrari J50, €2,500,000 (est.)

Usando partes de Ferrais como el 599 o el GTO, la firma de Maranello trata de homenajear los 50 años de Ferrari en Japón, con 10 unidades que podrían alcanzar los 3 millones de euros, destinadas a sus clientes más especiales.

Utiliza el mismo 3,9 litros V8 biturbo que el 488GTB, entregando 690CV.

6. Bugatti Chiron, €2,600,000

Dentro de una lista como esta, era improbable que no apareciese una marca como Bugatti. La última salvajada de los franceses viene en forma de W16, con 8 litros de cubicaje y 4 turbos.

Entrega 1500CV Y 1600nm, acelera de 0 a 100 en 2 segundos y es capaz de alcanzar 450km/h.

5. Pagani Huayra BC, €2,600,000

Esta versión BC hace honor a Bernie Caiola, amigo íntimo de Horacio Pagani.

Consigue 60 caballos más extraídos al 6.0 V12 biturbo de origen AMG (ahora supera los 750 CV), con 132 kilos menos (ahorrados gracias a llantas 9 kilos más ligeras, un escape de titanio aligerado en 7, las suspensiones construidas en aleación de aluminio que ahorran un 25 por ciento respecto al Huayra y una nueva fibra de carbono con un 50 por ciento menos, parando la báscula en 1218kg.

4. Icona Vulcano Titanium, €2,800,000

Es el primer coche del mundo fabricado íntegramente en titanio. Cuenta con un motor v8 (extraído del Corvette ZR1) que entrega 690CV, pero si el cliente lo desea podría alcanzar 1000CV gracias a la sobrealimentación.

3. Aston Martin Valkyrie, €3,000,000 (est.)

De momento es únicamente un prototipo, pero Aston Martin ya ha confirmado su colaboración con Cossworth para la creación de este V12 de giro rápido y 900CV.

2. W Motors Lykan Hypersport, €3,400,000

La empresa libanesa W Motors vuelve con su Lykan Hypersport, mundialmente reconocido gracias a su estelar aparición en la saga de A todo gas.

Cuenta con un motor de 3,7 litros y 770CV y la idea de su director era construir el automóvil más lujoso fabricado jamás.

Tiene diamantes y zafiros incrustados en sus faros LED además de oro en las costuras de sus asientos.

1. Lamborghini Veneno Roadster, €4,500,000

Encabezando la lista, encontramos la versión roadster del Veneno. Su exclusividad viene marcada por su precio y por las 9 unidades que existen en el mundo ya que tanto su chasis como su motor son compartidos con un "simple" Aventador.

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