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El Ford Mustang Mach-E europeo es mejor que el de EEUU

Logotipo de Periodismo del Motor Periodismo del Motor 13/02/2020 Víctor Delgado
El Ford Mustang Mach-E europeo es mejor que el de EEUU © Proporcionado por Periodismo del Motor El Ford Mustang Mach-E europeo es mejor que el de EEUU

El Ford Mustang Mach-E europeo ya es una realidad. Todos sabíamos que este SUV eléctrico iba a acabar llegando al viejo continente, pero ahora la noticia ya es oficial. Sin embargo, es justo destacar que la versión que se comercializará en nuestro territorio cuenta con algunas particularidades en relación a la variante a la venta en Estados Unidos. ¿Cuáles son las diferencias?

Ford Mustang Mach-E europeo: ¿qué diferencias hay?

La firma americana ha tenido en cuenta que el uso que se le dará al Ford Mustang Mach-E europeo será diferente al americano. Así, mientras allí se intentarán cubrir largas distancias, al menos por norma general, la utilización de este coche aquí será de forma mayoritaria en desplazamientos por dentro de la ciudad.

Ford Mustang Mach-E europeo maletero © Proporcionado por Periodismo del Motor Ford Mustang Mach-E europeo maletero

De esta manera, en Europa el Ford Mustang Mach-E contará con diferencias, entre otros aspectos, en la dirección, el control de tracción, el control de estabilidad o la suspensión. Esto ya ocurre con otro modelo global como es el Ford Mustang ‘de toda la vida’, así que en la compañía de Michigan no son nuevos en estas prácticas.

Una autonomía de récord

La autonomía del Ford Mustang Mach-E europeo de mayor capacidad será de 600 km con una sola recarga. Esto es bastante más que los 435 km que homologa la mejor variante en este sentido en el mercado useño. Hablamos de cifras reales y que han sido determinadas bajo el exigente ciclo WLTP. Eso implica que superará en casi 100 km de autonomía al Tesla Model Y.

No obstante, lo mejor es que en la red de cargadores Ionity podrá recibir la carga a una potencia de 150 kW, con lo que en más o menos 10 minutos dispondrá de energía suficiente para recorrer más de 90 km. Según la firma, se instalarán más de 1.000 de estos puntos de recarga en Europa a lo largo de los próximos tres años.

Ford Mustang Mach-E europeo dinámica © Proporcionado por Periodismo del Motor Ford Mustang Mach-E europeo dinámica

Precio del Ford Mustang Mach-E europeo

Lo que todavía no se sabe con seguridad es cuánto costará el Ford Mustang Mach-E europeo. En Francia la gama arrancará en algo menos de 50.000 euros, por lo que es de esperar que en España tenga un precio de partida similar. Ahora bien, la versión más potente y capaz por autonomía estará varios miles de euros por encima. Incluso decenas.

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