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BMW M3 CS. Deportividad y eficiencia

Logotipo de AutoScout24 AutoScout24 08/11/2017 AutoScout24.es

BMW M3 CS es el nuevo deportivo de cuatro puertas que prosigue con la espectacular producción del grupo alemán en coches de gama alta. Esta berlina de muy notables prestaciones aúna confort para la vida diaria y dinamismo y eficiencia para el disfrute total de su conducción.

Pocas unidades y a partir de 2018

A partir de enero del próximo año, podrán empezar a pedirse las unidades de este nuevo M3. Se fabricarán unas 1200 unidades según las cifras proporcionadas por BMW Group y el inicio de su producción será a partir de marzo de 2018. Si alguno estaba ya relamiéndose, deberá esperar unos meses para poder saborear este potencial.

Potencia para regalar

Este nuevo M3 CS de motor 3.0 litros suma 460 CV de potencia pura. Además, la pionera tecnología TwinPower Turbo, consigue que el coche acelere de 0 a 100 Km/h en 3,9 segundos. Brutal. Sin embargo, la velocidad punta se limita electrónicamente a 280 Km/h donde se incluye el paquete de serie M Driver.

6 cilindros en línea y con un par muy elevado de hasta 600 Nm que a bajo régimen de revoluciones ofrece al cliente una gran eficacia en su respuesta cuando pisemos el acelerador. 4 tubos de escape consiguen un sonido inigualable al arrancarlos, desde el nuevo botón Star/Stop. Un consumo de 8,3 litros a los 100 Km, hacen presagiar un consumo decente a expensas de ver cómo varía en función del uso del conductor además de la dotación de neumáticos que le proporcionemos.

Interior fiel a la gama

El nuevo diseño interno de este BMW M3 CS, no se olvidará de agradar al conductor en su estancia. Un uso perfecto del cuero integral bitono eleva un nivel por encima a este coche del resto de los diseñados hasta ahora. Plásticos reforzados con fibra de carbono, muy ligero y espectacularmente rígido es de lo que se conforman muchas partes de este nuevo modelo, como el capó, maletero (por fuera) o el techo.

7 velocidades de serie equipados en un cambio de doble embrague. El cambio de marchas sucede en milésimas de segundo sin provocar pérdida de potencia. Además, su última marcha consigue una larga resistencia para optimizar al máximo el consumo del combustible. Además, no podía faltar la opción del cambio de marchas manual secuencial mediante el uso de levas del volante.

No cabe duda de que este próximo lanzamiento de BMW M GmbH, será bien aceptado por los adquisidores pudientes. No dudaremos en probarlo con el objetivo de mostraros si realmente, esta nueva innovación es tan completa y eficiente como parece en este primer punto de vista. 

BMW M3 CS. Deportividad y eficiencia

BMW M3 CS. Deportividad y eficiencia
© Brian Lockwood
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