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BMW X4 2019: Completamente al desnudo

Logotipo de Car and Driver Car and Driver 31/08/2017 Car and Driver
© Proporcionado por Hearst Magazines S.L. © Copyright © 2017 Hearst Magazines, S.L.

Un BMW X4 completamente nuevo verá la luz a finales de este año o principios del que viene aunque como de costumbre, nosotros preferimos mostrártelo mucho antes. Por un lado, tenemos unas fotografias del X4 completamente al desnudo procedentes de palbay (Instagram); por otro, un prototipo cubierto todavia de camuflaje rodando por carretera.

Si nos fijamos en estas primeras imágenes del X4 siendo transportado por un camión, veremos cómo su aspecto ha cambiado respecto a la actual generación, sobre todo en su parte trasera. Los grupos ópticos cambian completamente y adoptan una forma alargada y horizontal parecidos a los utilizados por Mercedes-Benz o Porsche en su Macan. El resto del diseño destaca por su capó, más alargado y afilado, sus faros y pilotos de dimensiones notablemente superiores o una silueta general todavía más cupé que la de su antecesor. 

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En definitiva, todos estos elementos estéticos nos permitirán ver un BMW X4 2019 más musculoso e imponente y pese a presentar unas dimensiones casi calcadas al modelo actual. Con poco más de 4,65 metros de largo, ofrecerá un espacio interior óptimo para cinco pasaejos, además de un buen maletero. Este último podría ser uno de los grandes beneficiados de la plataforma modular CLAR de último desarrollo, que beneficiará a la habitabilidad pero también al comportamiento dinámico del SUV, más ligero y también un punto más rígido que su antecesor.

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Si nos fijamos en la imagen de la portada, veremos como el protagonista es el X4 M40d, la versión diesel más potente dentro de su gama. Bajo su capó encontraremos un propulsor de seis cilindros en línea con 320 caballos de potencia, asociado a una caja de cambios automática de 8 relaciones. A su vez, la unidad camuflada que os traemos, una de las primeras que están siendo probadas incorpora un potente motor de gasolina y es que sus dos tubos de escape cromados, ubicados uno a cada extremo del difusor le delatan. En la actualidad, sólo el BMW X4 M40i, con motor 3.0 TwinPower Turbo de 360 caballos cuenta con una salida de escape semejante por lo que esperamos que este bloque esté disponible también en el nuevo modelo, además del citado M40d y los habituales propulsores tanto de cuatro como de seis cilindros en versiones gasolina y diesel. 

Incluso, nuestros espías apuntan a la posibilidad de que un híbrido enchufable complete la gama de este nuevo X4 unos meses después de su lanzamiento, previsto para mediados de 2018. Antes, con motivo del Salón de Frankfurt que se celebra en septiembre, podremos apreciar mejor ciertos detalles estéticos de este SUV compacto cupé gracias a un concept de idéntico nombre que presumirá de un aspecto realmente similar al del modelo definitivo que, eso sí, no estará disponible por menos de 49.000 euros.

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