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El coche autónomo 5G ya está aquí

Logotipo de Car and Driver Car and Driver 02/01/2018 Car and Driver

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El coche autónomo continúa avanzando y esta vez son Huawei y Vodafone quienes han completado con éxito la primera prueba del vehículo 5G conectado en Europa según informa Europa Press. Mediante esta tecnología se ha controlado un vehículo de manera remota en una prueba realizada en el Centro de Innovación 5G en la Universidad de Surrey, donde se ha ubicado el vehículo controlado desde el centro ExCel de Londres a través de una conexión totalmente cifrada y con la colaboración de la Universidad Técnica de Munich en Alemania. 

El coche ha estado controlado a una distancia de 40 kilómetros, ha circulado aproximadamente a 20 kilómetros/hora y en una maniobra de frenado tan solo se desvió seis centímetros de la trayectoria prefijada. Según Huawei y Vodafone, la tecnología 5G permitirá controlar de forma remota máquinas que se utilizan en trabajos que se realizan en lugares peligrosos, como por ejemplo minas o vertederos, así como en vehículos de emergencia. 

Desde Huawei, Yang Chaobin, su presidente, apuesta por el coche 5G conectado. Además asegura que “Esta cooperación con Vodafone ha demostrado que la red 5G tiene una excelente capacidad para ayudar al desarrollo de esta tecnología”

Por otro lado LG se acaba de asociar con Here Technologies, empresa especializada en la realización de mapas y localización digital, para el desarrollo de soluciones telemáticas para el coche autónomo.

En esta colaboración LG aporta tecnología propia mientras que Here su experiencia en la localización digital, para que el vehículo autónomo esté siempre conectado y localizado. LG también se ha comprometido en desarrollar mapas de alta precisión, fundamentales para el desarrollo del coche autónomo. 

En este sentido ambas empresas están desarrollando el llamado HD Live Map, un servicio de mapas conectado permanentemente con la ‘nube’ que es capaz de identificar multitud de datos de la carretera, como marcas de carriles, señales, pasos de peatones, semáforos, etc. 

Cuando esté completamente desarrollada, la telemática jugará un papel clave en el desarrollo del vehículo autónomo. Los vehículos deberán incorporar diferentes sensores, denominados ADAS, que permiten ‘leer’ el entorno y envían los datos a la ‘nube’. Toda esta información se analiza y se transmite a los sistemas telemáticos de otros vehículos para obtener información de conducción personalizada. 

Las soluciones de telemática de LG admiten varias tecnologías de comunicación desde GPS hasta Bluetooth, Wi-Fi y comunicación móvil. Actualmente los ingenieros están trabajando para desarrollar productos 5G que son cuatro veces más rápidos.

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