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La F1 aprueba el plan de test de Pirelli

Fórmula 1 Autobild.es Fórmula 1 Autobild.es 18/04/2016 Adrián Mancebo
Gama de neumáticos Pirelli 2016 © Redacción Gama de neumáticos Pirelli 2016

Antes de firmar definitivamente la extensión del contrato que le une a la Fórmula 1, Pirelli había pedido la ampliación del número de jornadas de pruebas del que disponen para la preparación de sus neumáticos para 2017. Hasta ahora eran 12 y desde esta temporada, serán 25. Aún falta la aprobación final del Consejo Mundial del Motor.

Pirelli incluso había amenazado con que si hoy no se llegaba a un acuerdo, tendrían que dejar la Fórmula 1. La Comisión de la Fórmula 1 ha aprobado sus medidas y ha dado luz verde a esta ampliación de jornada de pruebas. El proveedor de neumáticos, de acuerdo con la información de Autosport, dividirá sus pruebas en dos fases.

En la primera usarán un monoplaza de Fórmula 1 de antes de 2015, que permitirá al proveedor a trabajar en el desarrollo de las actuales gomas y en la segunda, desde julio o agosto, Pirelli usará un coche de 2015 adaptado con la normativa aerodinámica de 2017. Equipos como Ferrari, McLaren o Force India ya habrían mostrado que están de acuerdo con ceder un coche de 2015.

Después de llegar a este acuerdo, Pirelli y la FIA deberían cerrar el contrato que une al proveedor de neumáticos en exclusiva hasta finales de 2019. Esta es la firma que aún falta, meses después de que se alcanzara el acuerdo comercial.

 

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