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La IndyCar estrena cambios aerodinámicos

Logotipo de Motorpoint Motorpoint 26/07/2017 Motorpoint
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Ya se vieron algunos bocetos del nuevo monoplaza, pero por primera vez podemos ver fotos reales del monoplaza que tiene como base desde 2012 el Dallara IR-12.

El coche es más ligero que la anterior versión y tiene un 19% más de carga aerodinámica. Se espera un cambio en los flujos de aire y una mejora en los adelantamientos.

Se han reducido las dimensiones de la cubierta motor y las placas finales de las alas traseras para óvalos cortos y circuitos permannentes.

También han sido modificadas las estructuras de protección contra impactos laterales, como, por ejemplo, el conducto de entrada y el lateral, que han sido fabricados en fibra de carbono.

Este nuevo diseño será utilizado por todos los equipos y las pruebas en circuito serán realizadas por Juan Pablo Montoya con la versión de Chevrolet y nuestro compatriota Oriol Serviá lo hará con la versión Honda.

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