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Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 2016 por km77.com

Km77 Km77 02/02/2016 km77.com
Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 2016. Imágenes © Proporcionado por Km77 Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 2016. Imágenes

El Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder es la versión de carrocería descapotable del Lamborghini Huracán LP 610-4. Tiene una capota de lona, el mismo motor V10 de gasolina de 610 caballos de potencia del Huracán y tracción a las cuatro ruedas.

Mide 4,46 m de longitud, 1,92 m de anchura y 1,18 m de altura, por lo que es 2 cm más alto que la versión de carrocería cerrada.

La capota tiene un sistema electrohidráulico de apertura que la pliega en 17 segundos. Se puede operar en marcha hasta 50 km/h. Un cristal trasero, ajustable desde los mandos del conductor, actúa como derivabrisas si se coloca en su posición más elevada. Hay, además, dos protectores adicionales desplegables que aumentan la protección contra el viento. Según Lamborghini con ellos se puede mantener una conversación circulando a alta velocidad.

Unos arcos de seguridad antivuelco, que están ocultos, se activan automáticamente en caso de accidente. Dos aletas derivan el viento necesario para la admisión del motor. Éste va colocado en posición central trasera y está cubierto por un capó de diseño específico para el Huracan LP- 610-4 Spyder.

Como en el Huracán LP 610-4, la estructura está fabricada con componentes de aluminio en las partes delantera y trasera y una célula central de fibra de carbono. Los paneles de la carrocería son de aluminio, el suelo está completamente carenado por debajo y tiene un difusor y un alerón no regulable en la parte trasera. Respecto al Gallardo Spyder, modelo al que sustituye, Lamborghini dice que su chasis tiene un 40% más de rigidez torsional y que su aerodinámica produce un 50% más de fuerza contra el suelo a alta velocidad. El peso del vehículo sin fluidos ni ocupantes es 1542 kg, una cifra que no podemos comparar con la de otras alternativas como el Ferrari 458 Spider o el Porsche 911 Turbo Cabriolet, por no estar medida en condiciones de orden de marcha.

Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 2016. Imágenes © Proporcionado por Km77 Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 2016. Imágenes

El motor, de 5,2 litros, combina inyección directa e indirecta. Según Lamborghini, incorpora como novedad la función «cylinder on demand», que desconecta una bancada de cilindros cuando se circula con poca carga de acelerador, y función stop&start. El consumo medio homologado es 12,3 l/100 km. Sus prestaciones son ligeramente inferiores a las del cupé: acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 s (frente a 3,2 s) y alcanza 324 km/h (frente a 325km/h). La cifra para pasar desde parado a 200 km/h es 10,2 s. La transmisión es automática de doble embrague con siete relaciones.

Como en el cupé, el conductor dispone de un mando de selección en el volante denominado ANIMA (Advanced Network Intelligence Management), para activar diferentes modos de conducción: Strada, Sport y Corsa; estos modifican la respuesta del motor, de la transmisión, el sonido del escape y el sistema de tracción integral.

El Huracán LP 610-4 Spyder está equipado con discos de freno carbocerámicos de serie y llantas de 20 pulgadas. Hay varios colores disponibles para las pinzas de frenos. Opcionalmente, Lamborghini ofrece una dirección asistida con relación de giro variable denominada LDS (Lamborghini Dynamic Steering) y amortiguadores de dureza regulable de tipo magnetoreológico.

Para la instrumentación hay una pantalla de 12,3 pulgadas. Forma parte del sistema multimedia, denominado «Lamborghini Infotainment System II», que puede tener opcionalmente sistema de navegación. Para los asientos y el salpicadero  hay diferentes tapicerías de Alcantara y piel de 17 colores diferentes, que se pueden combinar de cinco maneras: «Standard», «Elegante», «Sportivo» con Alcantara, «Sportivo» de dos colores con Alcantara y «Sportivo» de dos colores con piel. La capota está disponible en tres colores: negro, marrón y rojo.

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