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Peugeot Traveller 2016 por km77.com

Km77 Km77 17/02/2016 km77.com

El Peugeot Traveller es una furgoneta que está disponible en tres longitudes de carrocería —Compact de 4,61 m, Estándar de 4,96 m y Larga de 5,31 m—, todas ellas con capacidad para transportar hasta 9 personas. Este Peugeot comparte estructura y una gran cantidad de componentes con el Citroën Spacetourer y el Toyota Proace, dos de sus posibles alternativas. Otro rival es el Volkswagen Multivan (mide 4,90 metros de longitud).

La distancia entre ejes (batalla) de la carrocería Compact es 2,93 metros, mientras que la de la Estándar y la Larga es 3,27 m (la del Multivan es 3,00 m). La anchura y la altura es la misma en los tres casos, 1,92 y 1,90 metros respectivamente (en el Multivan son 1,90 y 1,97 m). El Traveller está fabricado sobre la plataforma modular que Peugeot denomina EMP2 y que es la misma del Peugeot 308 y Citroën C4 Picasso.

Además de tres longitudes, hay también tres versiones, que se distinguen por la disposición interior de las plazas y por el equipamiento que pueden llevar. Se llaman Combispace, Shuttle y Shuttle VIP. La primera está orientada hacia un uso particular (como una posible alternativa a un monovolumen) y las otras dos al transporte profesional de pasajeros (como los servicios de transporte que hay en los aeropuertos). El acceso a la segunda y tercera fila de asientos se hace siempre a través de unas puertas laterales correderas.

peugeot-traveller-lateral-frontal © Proporcionado por Km77 peugeot-traveller-lateral-frontal

El volumen del maletero varía en función de la longitud de la carrocería y la configuración de las plazas. El mínimo, con carrocería Compact y 9 plazas, es 140 litros; el máximo, con carrocería Larga y dos plazas, es 4554 litros. El Peugeot Traveller Compact configurado para cinco pasajeros tiene un maletero de 2000 litros. Actualmente, las alternativas comparables con el Traveller Compact con el maletero más grande son el Fiat Dobló (mide 4,76 metros y tiene 1050 litros) y el Ford Tourneo Connect (mide 4,42 m y tiene 1029 litros). 

Todos los motores con los que está disponible son de tipo Diesel: 1.6 BlueHDi de 95 o 115 CV y 2.0 BlueHDi de 150 o 180 CV. El de 95 CV tiene un cambio manual de cinco velocidades, o bien, uno de embrague pilotado y seis relaciones (ETG6). El de 180 CV sólo puede ir unido a un cambio automático de convertidor de par y seis marchas (EAT6), mientras que en el resto de motores el cambio es siempre manual de seis velocidades. Todos los llevan un catalizador de reducción selectiva (SCR) con un depósito de AdBlue de 22,4 litros.

La versión que menos consume es la 1.6 BlueHDi 115 CV con la carrocería Compact (5,1 l/100 km) y la que más la 2.0 BlueHDi 150 CV con la carrocería Larga (5,9 l/100 km). Estos valores son similares a los de alternativas como el Renault Traffic Combi y el Volkswagen Multivan.

El Peugeot Traveller Combispace está disponible en configuración de 5, 7 u 8 plazas. La segunda fila de asientos la forman dos plazas individuales, o bien, una banqueta de tres plazas (dividida en dos partes independientes, en proporción 1/3 y 2/3). La tercera fila de asientos es siempre una banqueta de tres plazas. Todos los asientos de la segunda y de la tercera fila se pueden mover en sentido longitudinal y retirar del vehículo. El asiento del acompañante no se puede extraer, pero sí abatir, lo que permite llevar objetos de hasta 3,50 metros de longitud.

peugeot-traveller-interior-asientos © Proporcionado por Km77 peugeot-traveller-interior-asientos

Los niveles de equipamiento disponibles para el Combispace son los dos más altos, Active y Allure. En ambos casos, están incluidos de serie los siguientes elementos: mesitas de tipo avión en los respaldos delanteros, climatizador de tres zonas de temperatura, cortinillas parasol en la segunda fila y llantas de 17 pulgadas.

Las diferencias entre la versión Shuttle y la Shuttle VIP  se hallan en la disposición de los asientos y en el equipamiento. La Shuttle se puede configurar para hasta 9 pasajeros, mientras que la Shuttle VIP puede llevar un máximo de 7 personas. Esto es así porque la Shuttle VIP viene con una configuración de cuatro asientos independientes enfrentados (imagen), o bien, cinco plazas si se pide la opción de que la tercera fila de asientos tenga una banqueta de tres plazas. En lo referente al equipamiento, la Shuttle VIP tiene asientos cubiertos con cuero, un sistema de iluminación ambiental y un climatizador de tres zonas, elementos que no son de serie en la Shuttle.

Con independencia del tipo de carrocería y del nivel de acabado, el Peugeot Traveller puede tener en opción los siguientes elementos: sistema de proyección de datos en el parabrisas, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, faros de xenón, cámara trasera de ayuda al aparcamiento, alerta por abandono involuntario de carril, cambio automático entre luces cortas y largas, programador de velocidad activo y sistema de frenado de emergencia a baja velocidad (por debajo de 30 km/h).

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