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Renault Mégane RS 2018: Una nueva filtración permite ver su frontal y trasera

Logotipo de Car and Driver Car and Driver 11/08/2017 Car and Driver

Una nueva filtración de imágenes nos permite ver el aspecto definitivo del Renault Mégane RS 2018, donde se aprecian un frontal y una trasera bastante agresivos, sobre todo esta última que incluye un tubo de escape central y un spoiler en negro con unas significativas aberturas.   

Estas imágenes se añaden a otras que os ofrecimos filtradas por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (WIPO) y que permiten ver el aspecto definitivo del Renault Mégane R.S. 2018, totalmente libre de camuflaje. Como podemos apreciar en las imágenes, este modelo contará con un kit de carrocería específico, con unos pasos de rueda ensanchados, paragolpes de nuevo diseño con grandes entradas de aire y unas rejillas tanto inferior como en la parrilla frontal del tipo nido de abeja, llantas y neumáticos de mayor tamaño, un gran difusor trasero y una salida de escape ubicada en posición central. También parece que el diseño de los pilotos traseros es distinto al del Mégane estándar, no en forma pero sí en su distribución. Este nuevo Renault Mégane R.S. traerá como principal novedad, la posibilidad de elegir entre una transmisión manual o una de doble embrague (EDC).

© Proporcionado por Hearst Magazines S.L.

Aún desconocemos las cifras oficiales pero todo parece indicar que montará un propulsor de 2.0 litros y 300 caballos aproximadamente. Renault ha confirmado que este nuevo Megane R.S. contará con la tecnología 4CONTROL (cuatro ruedas directrices), además de ofrecer la posibilidad de elegir entre dos chasis distintos denominados Sport y Cup.

© Proporcionado por Hearst Magazines S.L.

El vehículo será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt en Septiembre de este año. Las primeras unidades estarán disponibles durante el primer cuatrimestre del próximo año.

© Proporcionado por Hearst Magazines S.L.

Parece confirmado que el Renault Mégane RS 2018 montará un propulsor de 2.0 litros con 300 caballos. 

© Proporcionado por Hearst Magazines S.L. © Copyright © 2017 Hearst Magazines, S.L.

Las expectativas son altas, ya que hablamos de un vehículo diseñado por Renault Sport, una división de alto rendimiento como puede ser AMG o BMW Motorsport, referencias en este campo, aunque esta división ha creado modelos como el Renault 5 Turbo con su espectacular apariencia y ese eje trasero sobredimensionado; el Renault Clio Williams diseñado para disfrutar de auténticas sensaciones deportivas; el asombroso Clio V6 y su espectacular motor de 3.2 litros en posición central evocando un sonido celestial; las últimas versiones de los Clio R.S. y su peculiar agilidad en tramos revirados; y por último el jefe de la corona, el Mégane R.S.

Os dejamos con un video de su presentación en Mónaco (minuto 12 en adelante) con el piloto de Formula 1 Nico Hülkenberg al volante:

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