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Seat Ateca Cupra: Deportivo para todo

Logotipo de Car and Driver Car and Driver 20/07/2017 Car and Driver

Estamos acostumbrados a 'cazar' los prototipos de pruebas o modelos preserie circulando por determinadas carreteras, generalmente en condiciones meteorológicas adversas y con pilotos probadores a sus mandos pero ya saben, 'Spain is different' y por extensión Seat también. El nuevo Ateca Cupra circulaba así por nuestro país a finales del año pasado y es que es el coche habitual de Matthias Rabe, vicepresidente ejecutivo de la marca y pieza clave en el equipo de investigación y desarrollo.

© Proporcionado por Hearst Magazines S.L. © Proporcionado por Hearst Magazines S.L.

Quizá por esto último, el alto cargo se mueve por Barcelona con este Seat Ateca Cupra con total normalidad, un 'lobo con piel de cordero' pues su carrocería gris mate prescinde de cualquier distintivo pero bajo la misma se encuentra la mecánica 2.0 TSI de 300 caballos con cambio manual y tracción total 4Drive que incorporará este modelo. Por supuesto, la suspensión cuenta también con un ajuste específico, más firme, mientras que las llantas de 18 pulgadas dejan entrever un equipo de frenos firmado por Brembo con discos más grandes y pinzas rojas.

© Copyright © 2017 Hearst Magazines, S.L.

Nuestros espías lo tienen claro, se trata del próximo Ateca Cupra, un modelo que completará la gama deportiva de Seat a finales de 2017 o principios de 2018 ya con los renovados León y León ST Cupra bien asentados en el mercado y por supuesto también con los nuevos Seat Arona e Ibiza 2017.

Se estima que su precio rondará los 41.000 euros por lo que será más costoso que la mayoría de los SUV generalistas, pero mucho más asequible que los Audi Q3 RS o Mercedes GLA 45 AMG a los que se aproximará en prestaciones. El Seat Ateca Cupra se convertirá en el todocamino más deportivo de su clase y supondrá un salto cualitativo importante sobre todo a nivel de prestaciones respecto al propio Ateca FR que probamos recientemente.

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