Al utilizar este servicio y el contenido relacionado, aceptas el uso de cookies para análisis, contenido personalizado y publicidad.
Estás usando una versión más antigua del explorador. Usa una versión compatible para obtener la mejor experiencia en MSN.

La española Micocar se une a los taxistas para luchar contra MyTaxi

El Confidencial El Confidencial 17/11/2016 S. F.

(EFE) © EFE (EFE)
La 'app' española Micocar, que permite pedir un taxi con descuentos a través del móvil, ya supera el millar de conductores en Madrid y se acerca a su principal competidor, la alemana MyTaxi. La 'startup' ha anunciado hoy un acuerdo con la asociación Radio Taxi Independiente (RTI), cuyos 250 taxistas aceptarán clientes de la empresa madrileña a partir de ahora.

"Es importante que una asociación con más de treinta años comparta nuestra visión de bajar los precios en las horas con menos demanda", comenta a Teknautas el CEO de Micocar, Juanma Nieto. La 'startup' madrileña, que hasta ahora contaba con unos 750 conductores, es el tercer actor en una contienda que enfrenta a las asociaciones de taxistas y al 'gigante' MyTaxi —que este verano se fusionó con su competidor Hailo—.

El acuerdo supone un nuevo movimiento en esta 'guerra' entre aplicaciones de taxis. El mes pasado, la federación de conductores Fedetaxi anunció su intención de utilizar su propia 'app' con la que lograr la independencia de empresas externas. "MyTaxi no es del sector y no descartamos que en cuanto tengan toda la cuota de mercado dejen de respetar las condiciones actuales", explicaba entonces su presidente, Miguel Ángel Leal.

Micocar tiene la oportunidad de colocarse entre MyTaxi, propiedad del magnate alemán Dieter Zetsche y la miríada de aplicaciones de federaciones y aplicaciones —que el propio Leal reconocía como "poco competitivas". Frente a la relación de 'amor-odio' con la empresa alemana, Nieto reconoce que muchos conductores escogen su 'app' por ser española, sobre todo tras la fusión con Hailo.

© Proporcionado por El Confidencial

Terceros en Madrid

A pesar del pacto con RTI, MyTaxi se mantiene por delante en Madrid. Los datos a los que ha tenido acceso Teknautas muestran que la primera 'app' por número de conductores es Pide Taxi (3.500) —perteneciente a una de las asociaciones—, seguida por MyTaxi (entre 2.000 y 3.000) y Micocar (con 1.000). Hay que tener en cuenta que un mismo taxista puede utilizar más de una, pues no existe compromiso de fidelidad.

Micocar es una aplicación lanzada en 2015 que permite llamar a un taxi obteniendo descuentos de entre un 10% y un 20% pero que pueden alcanzar incluso el 50%. La filosofía tras esta idea es que los momentos con menos demanda sean más baratos que las horas puntas, aunque de momento sólo funciona en Madrid. Su siguiente movimiento, según adelanta Nieto, será ir convenciendo a más asociaciones de sumarse a su proyecto: "Nosotros podemos aportarles la tecnología para que ellos se centren en lo que saben, dar el servicio".

Gestión anuncios
Gestión anuncios

Más de El Confidencial

image beaconimage beaconimage beacon