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PSC y PPC reclaman que el Metro llegue a los barrios de Zona Franca en 2016

La Vanguardia La Vanguardia 04/06/2014 null

Barcelona. (EFE).- Los grupos del PSC y del PP en el Ayuntamiento de Barcelona han reclamado que la Línea 9 del Metro de Barcelona llegue a los barrios de la Zona Franca en 2016, después de que el presidente de la Generalitat haya anunciado que ese año se pondrá en funcionamiento el tramo hasta el Aeropuerto de El Prat.

El candidato socialista a la alcaldía de Barcelona, Jaume Collboni, ha exigido a Trias que "no se olvide de los vecinos y vecinas de la zona Franca y que sea él quien lidere ante la Generalitat que el Metro llegue a aquellos barrios de la ciudad a comienzos de 2016" y "luche para que se reanuden las obras que se detuvieron en 2011". El grupo socialista quiere que la llegada del Metro a los barrios de La Marina se contemple en el Plan de Infraestructuras del Gobierno catalán así como en los presupuestos del año 2015.

Por su parte, el presidente del grupo municipal del PPC, Alberto Fernández, ha pedido que "la Línea 9 del Metro llegue antes a barrios y vecinos que al aeropuerto" y ha acusado a Artur Mas de "menospreciar a Barcelona con los constantes retrasos de la L9, anunciando que tan sólo terminará una parte de la L9, el tramo del Aeropuerto-Zona Universitaria".

Asimismo, el dirigente popular ha asegurado que "la Generalitat olvida 'sine die' la construcción del tramo central de la Línea 9 del Metro que debe conectar la zona norte de Barcelona con el aeropuerto del Prat".

El presidente de la Generalitat, Artur Mas anunciado la puesta en marcha del tramo Zona Universitaria-Aeropuerto del Prat de la Línea 9 del Metro de Barcelona en el primer semestre del año 2016, durante una visita a la estación de Parc Logístic. En otoño de este año se harán las primeras pruebas en este tramo, cuya longitud es de 20,7 kilómetros, equiparable a la L-1, la línea de Metro más larga de Barcelona, y que tendrá 15 estaciones y que se espera que reciba unos 23 millones de pasajeros al año.

Las estaciones que entrarán en servicio serán Zona Universitaria, donde conectará con la L-3; Collblanc (L-5); Torrassa (L-1); Can Tries-Gornal, que conectará en el futuro con el ramal hacia la Zona Franca; Europa-Fira (FGC); Fira; Parc Logístic; Mercabarna; Les Moreres; El Prat Estació (Rodalies); Cèntric; Parc Nou; Mas Blau; Aeroport T-2 (Rodalies) y Aerport T-1.

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