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Roig impulsa un polo emprendedor en las antiguas bases de la Copa del América

EL PAÍS EL PAÍS 16/06/2014 El País
Simulación por ordenador del polo emprendedor impulsado por Juan Roig en la Marina Real del puerto de Valencia. © Proporcionado por ElPais Simulación por ordenador del polo emprendedor impulsado por Juan Roig en la Marina Real del puerto de Valencia.

El empresario Juan Roig está impulsando un ambicioso proyecto proyecto empresarial de apoyo al ecosistema emprendedor que se ubicará en varias de las antiguas bases de los equipos de la Copa del América en la dársena del puerto de Valencia (BMW Oracle, Shosholoza y +39). El propósito del propietario de Mercadona es crear el principal cluster de formación a empresarios y apoyo a emprendedores del Mediterráneo, reuniendo en ese complejo, cuyas obras empezarán en breve, la Escuela de Empresarios EDEM, el programa Lanzadera de ayuda a líderes emprendedores y la plataforma Angels de inversiones en capital semilla.

El polo emprendedor contará con una superficie aproximada de 18.000 metros cuadrados construidos, de los cuales 9.000 se destinarán para la escuela de negocios EDEM, una fundación cuyo patronato está formado por más de 25 empresas destacadas de la Comunidad Valenciana y que se ubicará en la antigua base de BMW-Oracle. Lanzadera y Angels ocuparán los otros 9.000, y se ubicarán en las antiguas bases de Shosholoza y +39.

La fecha prevista de finalización de las obras es el primer semestre de 2015, año a partir del cual se espera que la actividad de este complejo emprendedor concite el paso diario de mil personas. Los trabajos empezarán con el vallado de la parcela para acotar el ámbito de actuación, continuarán con la primera fase de ejecución, en la que se adecuarán las estructuras existentes para el uso formativo y empresarial a que van a ser destinadas. Durante todo el proceso de ejecución de las obras se prevé que participen más de 30 pymes que, en su conjunto, generarán 500 empleos de trabajadores de la zona.

Según los términos de la adjudicación, la concesión tendrá una duración de 50 años durante los que, como contrapartida, se invertirán 15 millones de euros en la reforma de las instalaciones, que además se completará con la inversión en equipamiento y mobiliario. El canon que se pagará por su utilización al Consorcio Valencia 2007 será de 350.000 euros anuales. El nuevo proyecto contribuirá a dinamizar la dársena y transformará la Marina Real de Valencia en un ecosistema emprendedor pionero y abierto al mar Mediterráneo.

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