Al utilizar este servicio y el contenido relacionado, aceptas el uso de cookies para análisis, contenido personalizado y publicidad.
Estás usando una versión más antigua del explorador. Usa una versión compatible para obtener la mejor experiencia en MSN.

Tesla estrena su coche más rápido: de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos

El Confidencial El Confidencial 23/08/2016 Teknautas

Cohetes, coches eléctricos, paneles solares... Elon Musk no para y hoy le ha tocado el turno a Tesla. La compañía acaba de presentar el coche electrico más rápido que existe y uno de los más rápidos dentro de todas las categorías. Se trata del Model S P100D, capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos. Solo está detrás de modelos como el Ferrari LaFerrari y el Porsche 918 Spyder, vehículos deportivos que superan el millón de dólares pero que ya no se fabrican. El salto en velocidad se debe a una nueva batería de 100kWh que también aumenta la autonomía: 613 kilómetros en una sola carga.

El Tesla Model S, que ahora se actualiza con un nuevo modelo, el S P100D. (Imagen: Tesla) © Externa El Tesla Model S, que ahora se actualiza con un nuevo modelo, el S P100D. (Imagen: Tesla)

Tesla no solo ha presentado esta nueva versión del Model S con mayor velocidad, también ha confirmado que el Model X se podrá configurar con la batería más potente (Model X P100D) para alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, en comparación con los 3,2 segundos del modelo actual con batería de 90kWh. El resto de funciones y características de ambos modelos no varían.

La nueva batería se añade al abanico actual de opciones para configurar el Model S y el Model X, quedando así cuatro posibilidades: baterías de 60kWh, 75 kWh, 90kWh y 100kWh. Según la batería que se escoja el precio final del coche será uno u otro. Para el Model S el modelo más básico se queda en 66.000 dólares y el más caro en 135.000; el Model X más barato costará 74.000 dólares y el más caro 135.500.

Desde luego, no salen baratos, algo que no se le escapa a Elon Musk, quien recordó que sigue trabajando en esperado Tesla "barato", el Model 3, cuyo precio base será de 35.000 dólares y que debería presentarse en algún momento en 2018.

La batería de 100kWh se trata de un componente de 'hardware' totalmente diferente, por lo que solo estára disponible en los nuevos Model S P100D y X P100D. Aquellos clientes que hayan comprado un Model P90D y aún no lo hayan recibido, podrán actualizarlo con esta batería por 10.000 dólares. Los que ya tengan el coche en sus manos podrán cambiarla por 20.000 dólares. Musk confirmó que están fabricando 200 unidades a la semana de los Model S y X. Cuando estos dos vehículos ya estén establecidos, llegará el turno del Model 3. Para eso habrá que esperar dos años más. 

Gestión anuncios
Gestión anuncios

Más de El Confidencial

image beaconimage beaconimage beacon