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Volkswagen Golf Sportsvan

La Vanguardia La Vanguardia 01/06/2014 null

La gama del compacto más popular del mercado del automóvil sigue creciendo. Y nunca mejor dicho, por que el Sportsvan representa una de las configuraciones más familiares y polivalentes del catálogo del Volkswagen Golf. Basado en la misma plataforma modular transversal (MQB) que el resto de sus compañeros (3 y 5 puertas y Variant), el Sportsvan se presenta bajo una sugerente configuración monovolumen, sin por ello perder todo el carácter deportivo que siempre ha caracterizado al Golf. De esta manera, se ha apostado por unas compactas dimensiones con 4,39 metros de longitud, o lo que es lo mismo, apenas 8,3 centímetros más largo que el 5 puertas, y 22,4 mm más corto que el Variant. Eso sí, la altura es la mayor de la gama con 1,58 metros de altura, situándose a medio camino entre las carrocerías del Golf y el del monovolumen Touran.

El resultado es una mayor versatilidad interior con una apariencia más deportiva que la que muestran los monoespacios tradicionales. El salpicadero cuenta con un diseño específico para esta versión, en el que se ha cuidado especialmente la ergonomía. En materia de distribución y modularidad interior, la banqueta trasera puede dividirse en una proporción 60:40 desde las versiones Edition, y cuenta con 180 mm de regulación longitudinal independiente para cada lado del asiento, lo que permite configurar el espacio en función del número de personas o de la carga.

La gama de motores del Golf Sportsvan incluye en el inicio de la comercialización para el mercado español cinco versiones, tres TSI de gasolina con inyección directa y turbocompresor, y dos TDI, todos ellos con sistema Start/Stop. Todos los motores, excepto el TSI de 110 cv, pueden combinarse opcionalmente con el cambio DSG de doble embrague.

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