Käytät vanhentunutta selainta. Käytä tuettua versiota saadaksesi parhaan mahdollisen MSN-kokemuksen.

Huono näkö on turvallisuusriski liikenteessä

Autotoday – logo Autotoday 29.12.2018 Clas von Bell
© Kuva: Matti Sulanto.

Kaikki tietävät, että humalassa toimintakyky heikkenee. Mutta aina ei tule ajatelleeksi, että myös huono näkö pidentää reaktioaikaa ja on muutenkin turvallisuusriski liikenteessä.

Kuski, jolla on erinomainen näkö, erottaa tienviittojen kirjaimet tarkasti yli 150 metrin etäisyydeltä. 80 kilometrin tuntinopeudella hänellä on seitsemän sekuntia aikaa reagoida, todetaan Instrumentariumin tiedotteessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

B-ajokortin edellyttämällä vähimmäisnäöntarkkuudella kirjaimet erottuvat vasta 60 metrin päästä, jolloin reaktioaikaa jää alle kolme sekuntia.

Näöntarkkuuden lisäksi myös kontrastinäöllä ja näkökentän laajuudella on vaikutusta ajoturvallisuuteen.

– Kontrastinäkö, eli kyky erottaa eri sävyjä toisistaan, vaikuttaa erityisesti keskitalvella, kun maisema on valkoisena lumesta. Silloin tien ja lumipenkan rajan hahmottuminen voi olla vaikeaa. Jos taas näkökenttä on puutteellinen, voi autoilijoita, pyöräilijöitä tai jalankulkijoita ilmestyä yllättäen ikään kuin kuolleesta kulmasta, kertoo Instrumentariumin optikko Arto Karhunen.

Lähes puolet suomalaisista kokee, että pitkät talvet lisäävät onnettomuuksien riskejä liikenteessä.

Yhtä monen mielestä silmien terveyteen liikenteessä kiinnitetään liian vähän huomiota.

Tulokset käyvät ilmi Instrumentariumin teettämästä tutkimuksesta, jossa selvitettiin suomalaisten kokemuksia erilaisista liikenneolosuhteista.

Yli kolmannes pitää vaarallisimpana olosuhteena liikenteessä sitä, että on pilkkopimeää ja vastaantulevat valot häikäisevät. Karhunen tunnistaa haasteen.

– Pimeässä pupillin koko voi jopa tuplaantua, jotta silmään saadaan ohjattua mahdollisimman paljon valoa. Tässä tilanteessa vastaantulevan auton valot ovat kuin valonheitintykkejä. Pahimmillaan voi kestää jopa puoli tuntia ennen kuin silmät ja näkeminen palautuvat täysin ennalleen, Karhunen selittää.

Hyvä uutinen on, että häikäistymistä voi kuitenkin ennaltaehkäistä ja helpottaa.

Laadukkaat ja voimakkuuksiltaan oikeat linssit vähentävät häikäistymisen tunnetta. Erityisesti laadukas heijastuksenpoistopinnoite linssissä auttaa.

Näkö kannattaa tutkituttaa

Näkö kannattaa tutkituttaa kahden–kolmen vuoden välein. Autoa ammatikseen ajavien olisi hyvä tutkituttaa näkö vuoden välein. Jos itse huomaa muutoksia omassa näkökyvyssä, on syytä hakeutua tutkimuksiin.

– Vaikka oma näkö ei olisikaan muuttunut, kannattaa ajoittain käydä tarkistuttamassa, että silmälasilinssit ovat kunnossa. Naarmut linssin pinnassa ja vaurioituneet pinnoitteet pahentavat häikäistymistä, koska valo hajaantuu linssin pinnalla, sanoo Karhunen.

Liikenneolosuhteita selvittävä tutkimus toteutettiin internethaastatteluina 17.–24.8.2018. Tutkimukseen osallistui 1 003 henkeä. Vastaajat olivat 18–69-vuotiaita silmälasien käyttäjiä.

Näistä merkeistä voi päätellä, että näössä tai silmälasilinsseissä on korjattavaa

  • Tienviittojen tekstit erottuvat niin myöhään, ettet ehdi reagoida.
  • Lumisella kelillä tie ei erotu valkeasta penkasta.
  • Muut liikenteessä kulkijat ilmestyvät sivuilta kuin tyhjästä eteen.
Mainoksista
Mainoksista

Lisää lähteestä Autotoday

Autotoday
Autotoday
image beaconimage beaconimage beacon