Käytät vanhentunutta selainta. Käytä tuettua versiota saadaksesi parhaan mahdollisen MSN-kokemuksen.

Päivitetty Land Rover Discovery Sport saapuu markkinoille syksyllä

Autotoday – logo Autotoday 22.5.2019 Clas von Bell
© Kuva: Land Rover.

Land Rover Discovery Sport on uudistettu ja päivitetty versio tulee markkinoille syksyllä.

Uudistuneen Discovery Sportin mallivalikoimaan kuuluu neljä varustetasoa (Discovery Sport, S, SE ja HSE). Kaikkien tasojen yhteydessä auton voi paketoida R-Dynamic varustelulla, jonka muotoiluyksityiskohdat korostavat auton dynaamista ulkoasua ja sisustusta.

Discovery Sportin monikäyttöisyyttä on parannettu, säilytyslokeroiden vetoisuus on kasvanut 25 % ja polttoainesäiliö on nyt 20 % suurempi (65 litraa). Land Roverin Activity Key -avainranneke on nyt saatavissa Discovery Sport malliin.

Kuva: Land Rover. © Toimittanut Nettoday Oy Kuva: Land Rover.

Discovery Sport tehdään uudelle Premium Transverse Architecture -pohjarakenteelle (PTA). Korin vääntöjäykkyys on 13 % parempi kuin edeltäjässä. Uusi PTA-rakenne ja uudistuneet alustan komponentit tekevät matkustamosta hiljaisemman, todetaan Land Roverin teidotteessa.

Digikokemuksen keskeinen osa on Touch Pro -tieto- ja viihdejärjestelmä, joka on nyt vakiona Discovery Sportissa, ja jossa otetaan käyttöön uusi 10,25 tuuman teräväpiirtoinen kosketusnäyttö.

Keskikonsolin alemmassa osassa on paneli, jossa osa toiminnoista on piilossa ja ne valaistaan kunnes niitä käytetään. Paneli mahdollistaa lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastojärjestelmän, uuden Terrain Response 2 järjestelmän ja vetoavustimen käytön sujuvasti.

Uudistuneen Discovery Sportin kahluukyky on 600 mm. Auton päivitetty nelivetojärjestelmä ja Terrain Response 2, joka kuljettajan halutessa säätää optimaaliset ajoasetukset ja annostelee vääntöä automaattisesti ajopinnan mukaan.

Terrain Response 2 sisältää ajo-ohjelmat eri tilanteisiin (mukavuus/yleis, hiekka, ruoho/sora/lumi, muta & urat).

Kuva: Land Rover. © Toimittanut Nettoday Oy Kuva: Land Rover.

Mukautuvan iskunvaimennuksen yhteydessä valikoimassa on myös Dynamic -ohjelma. Discovery Sportin vetopaino on 2200 – 2500 kiloa.

Peruutuskamera, kaistanpitoavustin, vakionopeudensäädin, kuljettajan vireystilan valvonta, pysäköintietäisyyden ilmaisin edessä sekä takana löytyvät nyt vakiovarusteena kaikissa malleissa.

Pidonhallinnan ja luistonhallinnan järjestelmät, haastavien olosuhteiden pidonhallinta, liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla, alamäkihidastin HDC ja automaattinen hätäjarrutustoiminto ovat myös vakioita.

Lisävarustevalikoimassa on tarjolla lisää kuljettajan avustinjärjestelmiä kuten Adaptiivinen vakionopeudensäädin ja ohjausavustin.

Lyhyesti

  • Kevythybridijärjestelmä – 48-volttinen MHEV on vakiona kaikissa Ingenium-bensiini- ja dieselmoottoreissa. Plug-in lataushybridi PHEV 3-sylinterisellä bensiinimoottorilla liittyy mallistoon ensi vuoden alkupuolella
  • Koko mallisto on varustettu päivitetyllä ZF:n 9-vaihteisella automaattivaihteistolla ja uudistuneella älykkäällä nelivetojärjestelmällä
  • Uusi Premium Transverse Architecture -pohjarakenne tarjoaa parempaa mukavuutta.
  • Suurempiin ja pienempiin seikkailuihin: Suuremmat sisätilat, jossa on enemmän tilaa kaikille. Tilavammat säilytyslokerot ja tavaratila, jopa 1 794 litraa.
  • Teknologiaa avuksi: ClearSight Ground View 180º virtuaalinäkymä tekee tekee konepellistä läpinäkyvän ja ClearSight digitaalinen taustapeili teräväpiirtonäytöllä laajentaa näkyvyyden taakse.
  • Touch Pro -tietoviihdejärjestelmä, jossa Apple CarPlay ja Android Auto -toiminnot, langaton lataus ja 4G WiFi-yhteyspiste.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mainoksista
Mainoksista

Lisää lähteestä Autotoday

Autotoday
Autotoday
image beaconimage beaconimage beacon