Vous utilisez une ancienne version de votre navigateur. Veuillez utiliser une version prise en charge pour bénéficier d’une meilleure expérience MSN.

Carburant : Volvo entrevoit la fin du diesel

logo de Turbo.fr Turbo.fr 2017-05-19 Jean-Baptiste LE ROUX
Logo turbo 1280 volvo xc60 © Fournis par Turbo.fr Logo turbo 1280 volvo xc60

Le constructeur automobile suédois sort du bois et s'exprime sur un sujet presque tabou.

Le PDG de Volvo veut stopper la production de voitures diesel

Dans une interview accordée au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, le PDG de Volvo, Hakan Samuelsson, a indiqué vouloir ne plus produire de voitures diesel.« En l'état actuel des choses, nous ne développerons plus de nouvelle génération de moteurs diesel » a-t-il ainsi précisé. Une déclaration motivée notamment par les coûts importants des réglementations plus strictes, inhérentes au diesel.

A l'inverse, Volvo entend bien poursuivre son développement en matière de voiture électrique. Le constructeur suédois est en retard dans ce domaine par rapport à ses concurrents. Volvo devrait toutefois commercialiser sa toute première voiture électrique dans deux ans, en 2019. Sans oublier les voitures autonomes, véritable cheval de bataille pour le Suédois.

Un arrêt envisagé en 2023

Se pose cependant la question du calendrier de l'arrêt du diesel. Selon le quotidien allemand, le constructeur suédois souhaite poursuivre le développement de sa dernière gamme de moteurs diesel, réalisée en 2013. L'arrêt officiel et définitif du diesel chez Volvo ne pourrait donc finalement intervenir qu'en 2023, ce qui laisse un peu de temps au constructeur pour trouver une alternative économique solide.

Une hypothèse confirmée par un porte-parole de la marque automobile, qui a nuancé les propos du PDG en confirmant la volonté d'aller au bout de cette dernière génération de moteurs diesel, et qui a également indiqué que la fin du diesel chez Volvo était une possibilité, à défaut d'être un réel projet. Cela dit, par ces annonces, Volvo jette un véritable pavé dans la marre. Reste à savoir si d'autres constructeurs s'engouffreront dans la brèche.

Publicité
Publicité

Plus d'info : Turbo.fr

image beaconimage beaconimage beacon