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Essai Renault Scénic 1.7 Blue dCi 150 Intens (2019)

La 4ème génération de Renault Scénic est arrivée en 2016 et en 2018, elle a à peu près tout chamboulé dans sa gamme de motorisation avec l’arrivée des 1.3 TCe pour les moteurs essence et l’arrivée d’un 1.7 l Blue dCi en diesel. Ce dernier est décliné en 120 ou 150 ch comme ici. Il remplace donc à la fois le 1.5 dCi et le 1.6 l dCi. Pour l’instant, il ne reçoit pas encore de boîte EDC. La version 150 ch est disponible uniquement avec les finitions hautes Initiale ou comme ici Intens, chaque Scénic étant on vous le rappelle doté de roues de 20 pouces, même en entrée de gamme.
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